发布于 2014年12月08日
刚到家拍的~
第二天便骑了个来回15公里的路程
路边休息拍的
现在，买回家也快满一个月了，因为上班和小孩的缘故，平时骑的并不多，也就是每周末能出去跑跑，而且都跑不远，一般都是来回30公里以内。本人也是新手+菜鸟，说不出什么太专业的，只想浅谈一下自己的感受，欢迎大家多指点。
1.先说说175身高和美利达自行车车架的问题吧。
很多人为175身高和16\18美利达自行车车架的选择纠结的要死，我的12款350车架标识上显示16寸适合165-173cm的身高，我个人的实际裸高应该是在174cm，穿鞋的话在176-178之间，我个人这段时间骑了几次，感觉175的身高选择16的架子应该比较合适的，把座垫上调再后移，多调试几次就很合适了~
2. 骑行感觉，大家所说的轮组不润，其他档珠啊、培林之类的专业东西，我也不懂，在骑行中感觉整个链条和轮组确实有点涩涩的~可能是新车需要磨合或者链条油不够的缘故吧，先骑着看看，有机会清洗一次链条，上点儿油。
***7的刹车和变速系统
可能是师傅调节水平问题，刹车行程有点长，轻点刹车（拉动0.5-1cm之间）没有任何感觉和作用，感觉是虚的，再用力才有效果，蹭碟还没遇到。
变速感觉不太好说，一般都是再2-6\7\8上骑，有时候变速之后，在2-7 和2-8的档位上，蹬的时候感觉到前轮组有类似“咔哒..咔哒..咔哒...”的杂音，过一会儿又听不到了~再变速之后，偶尔又会出现这样的声音，不知道是否是正常的。大盘变速感觉要用点力，小变大的时候感觉拨到位了，结果手一松，又弹回去还在原来的档位上。
4.前叉
这款美利达自行车带锁死和龟兔调节的前叉，感觉还是挺实用的，叉子确实很硬，一般在公路上玩都锁住，解除锁死跑跑低强度的沿河凹凸路还是颠的厉害。龟兔调节没用过。
5.其他 北京美利达专卖店
白色的车身是拉风又帅气，可是真的不经脏啊，真的不经脏，稍微骑一下，就一层的会，遇到泥泞或者有水路面，车架到处都是灰和泥巴，但我觉得白色还是好看，还是那句话：安全又风骚！（其实蓝色也不错~）
美利达自行车WTB的speed V坐垫，还是硬啊，还是要慢慢适应，据说pure的坐垫更舒服。
扁扁的条幅和2根白色的条幅再配上12款的那种长条反光板，增加了你的拉风指数2个百分点。
滑行下坡时，后轮组的转动声让我心醉~
啰哩啰嗦的说了不少，也没啥有价值的内容，还希望大家多指点，让我多学习。
总结一句别人说的话：挑战者350一般消费者玩玩足够了，装逼也足够用。北京美利达专卖店