一、用户面临的问题
1、高校校园比较开放，涉及部门多、空间大、区域广，停车场管理环境比较复杂；
2、车主类型复杂，收费方式复杂多样；
3、校园出入口车辆出入频繁，车主进入需停车取卡、出口交费后放行，造成出入口交通拥堵；
4、停车场进口采用自动发卡机，标箱容量有限，需要保安随时更换，碰到高峰期更换标箱卡片，耽误车辆进出时间，加强拥堵状况；
5、一张月租卡被多辆车使用，以此来逃避收费；
6、外来车辆对校园停车场情况不熟，乱停乱放，校园师生穿插车辆缝隙之中，产生安全隐患。
二、方案描述
武汉爱迪科技发展有限公司校园ETC车辆管理系统是针对建设安全文明校园的管理需要，以整个校园车辆进出智能化管理为目标，利用物联网技术与武汉市路桥收费ETC电子标签技术，结合车牌识别和视频识别技术，实现校园车辆智能管理，以达到车辆进出方便、快捷、安全，校保卫部门管理科学高效、服务优质文明的目的。
三、功能特点
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实现车辆检测、抓拍、识别一体化。
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检索信息管理中心的信息，判断车辆类别、控制道闸的起落。
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管理车辆的基本信息，实现车辆信息数据的管理。
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管理停车场的收费信息，实现缴费信息数据的的管理。
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强大的数据查询及报表统计功能。
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高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
四、 方案价值
1、安全管理
采用ECT自动控制管理避免了人工发卡、收卡的疏漏，给车辆管理带来的诸多麻烦和经济损失，并保障了车辆的安全通行。
2、提高通行速度，减少排队塞车
采用自动识别方式：ETC+车牌识别+视频识别，省掉了入口的取卡时间，减少等待时间，解决了因人工控制车辆进出从而造成的排队塞车现象，提高了通行效率。
3、降低成本，减少漏洞
使用ETC车辆进出管理系统的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。
4、防伪性极高，真正实现一车一号。
车辆上安装的电子标签由中国路桥集团统一订制并安装，该标签与车辆信息完全绑定，无法复制，实现真正的一车一签，传统停车卡借用、共用等停车现象不会出现。
5、树立全新的管理形象
采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给单位管理树立起良好的形象，成为科学管理的楷模。
公司地址：湖北省武汉市武昌区徐东二路2号SBI创意园四楼
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