颠末了一个绵长的夏天，只管白天温度照常很高，可是干爽的秋季却逐渐到来。在秋日，轿车蓄电池相对简单呈现标题。因为蓄电池是车上的重要供电系统，要是蓄电池工作不良说不准哪天就把您撂在路上，所以详尽蓄电池的相同寻常保护就显得尤为重要。精确使用蓄电池不但能延伸蓄电池的使用寿数，还能够大约令你的爱车有越发顺利的体现。
A 检查篇
外表常规检查
蓄电池寻常都在发动机舱里，有些酬劳好的外表还有掩护套，当然外界不会对它有直接的冲击，但要是蓄电池老化，内部会呈现过热的现象，冷热的革新会致使正本平坦的外表发生变形。要是察觉到蓄电池形状发生了革新就必定必要调换了。
车主们除了在外表上对蓄电池举办检查外，也能够经过一些免保护电池上的圆形检查视窗内的颜色革新举办自检，另外，检查蓄电池必要使用一些专业东西。其他越发专业的检查照常应当交由专业修理店举办，避免发生损伤。
相同一般来说蓄电池的使用周期都在2年摆布，但要是车主使用恰当寿数则能够到达4-5年。
提示：相同一般使用2年后，就要举办相干的检查。
电压检查
状况精巧的蓄电池标准电压应当连接在12.2-12.7V之间。要是电压过低应当举办充电，充电时应连接小电量永劫间充电。蓄电池充电需使用专业的充电机举办，车主切勿试验本身举办充电，车主只需连接发动机工作就能够对蓄电池举办充电了。要是蓄电池发生老化就应当举办调换了。
提示：要是蓄电池没有破坏，正常的启动运作就能发电、充电。
电解液密度检查
这是评估蓄电池充电是不是正常、是不是发生老化的重要参数，使用密度计或电解液密度测试仪都能够举办测量。要是电解液密度过小则必要举办充电。而电解液浓度过浓或过稀到必定水平，也就意味着发生了诸如极板硫化、短路或是过充电现象，这时间就必要举办修理了。
提示：这个检查相同一般必要修理厂的专业技师举办检查，车主本身相同一般没有相应东西。
检查蓄电池桩头
蓄电池桩头是蓄电池与车辆毗邻的部门，要是发生堕落或毗邻不良的环境都市形成蓄电池工作不良，车主能够检查桩头相近是不是有白色粉末发生，那些就是桩头堕落的符号。要是白色粉末较多大约有绿色氧化物时，能够用开水将其烫失，以后再对其举办防腐处置处分，在桩头上涂改一些润滑脂或防腐剂即可，但要详尽不可涂改过多，避免影响使用。
提示：这个检查必定要戴手套举办，阻止堕落手指。
B 使用篇
蓄电池长久停放会亏电
蓄电池必要正常的保护和保养，那么，如何精确使用蓄电池呢？
1、电解液亏耗后：要是创造电解液亏耗后，不克不及向此中添加水或是硫酸，应当挑选蓄电池补充液或是蒸馏水。
2、蓄电池的使用环境：环境温度的革新对蓄电池的寿数也有很大的影响，极热和严寒的环境都是蓄电池的生命杀手。
3、连接蓄电池内部电量充足：在车辆正常行进的进程中，空调、大灯等用电设置配备布置都由发电机举办供电。要是遭遇到堵车环境时，因为发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设置配备布置的正常工作，这时蓄电池就要开始举办电量的输出了。要是永劫间使蓄电池处于这种亏电状况，会加快电池极板老化，收缩使用寿数。
4、蓄电池的寄存：有些车辆永劫间停放，不合过错蓄电池举办任那儿理，认为车辆熄火后电源也天然关闭了，真实这是一个过错的观念。一些必要电脑镜像的数据以及一些设置配备布置的初始化都是必要电能保持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会呈现亏电的状况，要是连续一个月，其内部的电量就会开释洁净。所以要是要长久停驶车辆，应当将蓄电池的桩头上的毗邻线拔失。不过即就是蓄电池单独寄存，它本身也会发生自放电现象。所以建议车重要是车辆长久停驶，也要2-3个月为蓄电池举办一次充电。
C 详尽篇
使用蓄电池3个不要
1、不要堵塞非免保护电池透风孔。非免保护电池的透风孔是用来散热和开释内部压力的，要是透风孔壅闭，会致使内部压力上升，严肃时会致使蓄电池发生爆破。
2、不要接收不精确的充电办法。蓄电池充电应接收永劫间小电流的办法，要是使用大电流永劫间充电，会形成电解液受热欢腾，内部水分蒸发，从而使电解液的密度发生改变。
3、不要在永劫间亏电状况下工作。要是车主因为疏忽大意形成蓄电池放电过量，在重新启动车辆后，最少应保证发动机工作1小时，为蓄电池充电。有条件的环境下应驾车行进，纵然在怠速的条件下也能够为蓄电池充电。如想前进充电成果可前进发动机转速，相同一般在1200转就能够获得精巧的充电成果。偶尔一两次呈现蓄电池过放电环境，对蓄电池的寿数影响不大，只需车主在处理标题后，保证蓄电池充电充足即可。长久在亏电状况下工尴尬刁难蓄电池寿数毁伤最大。