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高速公路护栏有什么标准深圳平方交通给您讲解

发布于 2014年11月10日

[摘要]护栏在高速公路上是一种必不可少的安全设施,那么高速公路护栏有些什么标准呢? 我国高速公路设计规范里规定,边坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间,边
护栏在高速公路上是一种必不可少的安全设施,那么高速公路护栏有些什么标准呢?
   我国高速公路设计规范里规定,边坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间,边沟垂直深度不足4米可以不安装防撞护栏。外国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1:4,有的甚至达到了1:6,几乎是和高速公路路面没有多大的落差,这样车辆一旦冲出路面很少会出现损伤和伤亡,并且还能安全回到路面上,因此外国的高速公路基本没防撞护栏。
    由于中国因为受土地等因素的限制,高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准,但是遇到陡坡,车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都会很严重。

我国现在正处于经济发展高速的时期,原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线,所以说必须对原有的一些方面进行了一定的改进,从而更能符合我国现有国情。

  深圳市平方交通设施工程有限公司是一家致力于集交通设施产品和停车场专用产品研发、生产、销售、施工为一体的国内最大的交通设施产品生产企业之一.拥有自己的机械设备及专业队伍,具有固定职工一百多人.
  公司主营产品有:道路划线 、交通设施、停车场设施、安全防护设施、公路附属设施、遥控/手动车位锁,停车场智能管理系统、道闸、岗亭、 广角镜、减速带、路沿坡、隔离栏、防护栏、反光柱、路锥、反光道钉、太阳能道钉、交通标志牌、橡胶减速带、橡胶警示柱、橡胶反光护墙角、橡胶反光路锥、停车位车轮固定器等.
  我们秉承“质量第一,信誉第一,服务第一,交通安全第一”的经营理念,坚持”客户第一”的原则。以最低的价格,为广大客户提供优质的产品和服务。