车贷业务与其他民间金融业务一样有其法律条款的制约，特别是在其业务合同中的设计上注意点非常多，他特别介绍了一些法律条款注意事项。他还提出当前车贷业务存在一个现实的问题，车管所只针对典当、银行等特殊机构开放车辆抵押业务，若投资公司、担保公司等民间金融机构前往车管所办理车辆抵押登记业务，很可能遭到拒绝。
做车贷业务的某典当行老板表示，由于典当行业的特殊性，他们典当行主要是以押车与不押车业务两类模式，长久以来只有典当行业从事车贷放款业务，但现已有不少小贷、担保公司参与进来，如今P2P平台也将介入，说明这个市场确实在兴起。车贷在促进小微融资方面有其独特的优势，随着汽车市场的扩大，车贷业务量也将扩大，人均占有率在不断攀升，车贷市场又亟待开发，此时进入车贷行业，在小微企业融资难、融资贵背景下，市场前景值得看好。 近日，“金融车贷业务论坛”在长沙圆满落幕。据悉，来自湖南地区的小贷、担保、典当、投资公司、网贷公司等民间金融人士参加。大家都希望借此次论坛机会，与同业共同探讨车贷业务，促进长沙小微金融发展。在论坛活动中，各涉猎车贷业务的机构，对车贷市场进行了解读，包括网贷平台、律所、典当公司。据投融贷 网贷平台负责人获悉，目前很多网贷平台非常看好这个市场，均愿多了解或涉入车贷市场，尝试与探索的积极兴很高。本届论坛传递出一个信号，车贷业务或将在民间金融市场兴起，成为融资新渠道。
一典当行业的老板表述称，湖南某地区车管所仅只给一家机构办理抵押登记业务，其他任何机构前往办理业务均不受理的情况，这在车贷业务实际操作中确实存在，作为民间借贷机构，该如何解决这个问题？
有专家提出几个方案：
1)理顺车管所车辆抵押业务关系；2）借道已在当地车管所能办理车辆抵押业务的机构与其合作；3）采取买卖加回购的方式(不合规)。
上述3种方式中，只有第一种方式最值得重视，但这需要车管所开放此类业务，积极作为。也有律师表示，他很早之前就关注过车贷市场，也做过相关调研，发现一车贷机构业务量要达到某个数值后才能收支平衡，尽管某些地区的市场前景看好，真正做好也需要一定的资金实力，因为在未达到收支平衡之前基本都是自己在垫付成本，有亏损的可能，入市仍需谨慎。但车贷业务的发展前景不容小视，在理清各类障碍后，会有一个稳定的增长期，大家一定要有所权衡.长沙典当***长沙贷款