[摘要]在变频器的电源输入线路的靠近变频器处每根导线都装设低压放电器，变频器的内部有一组压敏电阻，也是为了抵御高电压的。雷电引起的频繁跳闸，而没有烧毁变频器说明变频器的主回路耐受得了，假如有关的控制回路引线过长，倒是应该加强保护，因为雷电的感应电压串到控制回路，引起误动作的可能性更大一些。
在变频器的电源输入线路的靠近变频器处每根导线都装设低压放电器，变频器的内部有一组压敏电阻，也是为了抵御高电压的。雷电引起的频繁跳闸，而没有烧毁变频器说明变频器的主回路耐受得了，假如有关的控制回路引线过长，倒是应该加强保护，因为雷电的感应电压串到控制回路，引起误动作的可能性更大一些。
专业变频器维修中，因为适应不当或者操作不当造成的功率模块损坏是常有的事儿，怎样判断功率模块的好坏前文已经介绍过具体的方法，本文主要查找和分析功率模块损坏的原因，总结思路，提高维修技能：
原因一：功率模块作为变频器的最主要功能部件之一，本身承受的电流和电压都比较大，很容易产生热量，如果元器件本身质量不好，耐热耐压不行，就会造成经常损坏的现象；
原因二：输出电路有严重过电流的情况，主要包括输出电路某部分对地短路，或者负载机械卡住等使电路电流徒然增大的情况都会导致变频器功率模块烧坏；
原因三：输入电路电压不稳定，存在瞬间高电压的情况，很容易产生过大的冲击电流直接造成变频器功率模块损坏；
原因四：变频器内部过电压保护电路损坏或者不起作用，起不到应有的保护作用；
原因五：滤波电容因日久老化，容量减少或内部电感变大，对母线的过压吸收能力下降，造成母线上过电压太高导致变频器功率模块损坏；
原因六：变频器在不稳定情况下引起上下两功率开关器件瞬间同时导通也会导致变频器功率模块直接损坏，这主要是由不适当的操作，或产品设计软件中有缺陷造成的；
原因七：环境因素直接导致的大电流或者短路，比如雷击、液体渗入、异物接入等；
原因八：变频器前级整流桥损坏，由于主电源前级进入了交流电，造成IGBT、IPM损坏；
原因九：电气元器件并联使用时没有考虑型号、批号的一致性，导致各并联元件电流不均而损坏。
以上只是粗略分析，具体原因还要参考变频器的使用环境和工作环境具体分析，专业的变频器维修是一个长期积累的过程，不管是知识还是技能。