发布于 2014年10月12日
鹤壁市铸业有限公司始建于1986年，地处鹤壁市经济开发区南环路东段,交通便利，环境优雅。为您提供高质量的产品，主要生产：各种规格轨道压板、工矿配件、鱼尾板、铁路垫板、、行车压板、压轨器、行车配件、防爬器、弹条、道钉、道岔、三环链、矿车轮、轨道连接件、轨距拉杆、夹板、，514压板。
据新华网拉萨报道，拉萨火车站数据显示，作为世界海拔最高的青藏铁路首条延伸线——拉日铁路，自8月15日开通运营至9月15日，累计发送旅客67000余人次，为众多百姓和游客提供了便利。
西 藏，这个被世人所熟知却拥有神秘文化、特有风土人情的地方。日喀则，西 藏第二大城市，距拉萨约300公里，是历史上后藏的政治、宗教、文化中心，也是历代班禅的驻锡之地。在日喀则，崇山和白云围绕的的峡谷翩然而落，即使是一小块狭窄的山谷静谧地卧着，丝毫不显局促。蓝蓝的天、白白的云、墨绿色的山，静静的伫立在你的身边，磅礴而又安详，泥土的芳香扑鼻而来，映入眼帘的都是极为透彻干净。
2006年7月青藏铁路正式通车，把火车的鸣笛声带到了离天最近的地方，也让铁路人几代人的梦想在此蓝天下飞翔。时光飞逝，经过铁路建设者们又4年的奋战，在这个秋天，日喀则也通了铁路、有了火车。而拉日铁路的开通，意味着彻底改变藏南没有铁路的历史，藏南地区与拉萨的联系由此也将更加紧密。
拉日铁路开通运营意义重大。这不仅是人民翘首以盼，更有利中西部接收东部产业转移，西部发展是国家富强的必经之路，西部发展起来，拉动了就业，促进各民族之间团结友好。拉日铁路的开通，使青藏铁路距离中国和尼泊尔、印度的边境口岸距离更近。这对于商业经营来说，意味着货物周转周期将大大缩短，对外贸易往来更加便利，货物进出更加迅速，在不久的将来，一定会打造成为中国与南亚国家陆路贸易的“黄金通道”。
拉日铁路，藏南人民的富裕之路。拉日铁路正式通车运营，从拉萨到日喀则仅需2个多小时车程，运行时间相比以往，缩短了将近两个小时。让去西 藏旅游的人，在游览完布达拉宫、纳木错湖等景点后，又可以去欣赏日喀则的江孜古城、红河谷的美景了，这样就可以带动拉日铁路沿线旅游业的发展了，同时也让当地不值钱的土特产品和手工制品提升了价值，成为发家致富的摇钱树。再就是铁路通车后，830万吨以上的年货运量，也加快了当地的物资流通，降低了物流成本，从而也就降低了商品的物价，使人民的生活水平得以提高，拉日铁路让藏族人民的致富路继续延伸。
拉日铁路只是西 藏铁路网规划中一条重要的链条，不久的将来，“世界屋脊”的铁路网将更加密布。有理由相信，拉日铁路将会续写青藏铁路的传奇，是西 藏经济发展的又一里程碑，会为西 藏的发展和稳定做出应有的贡献。
面对生活的压力，或许你心中向往着那一片与天最近的神奇高原，或许你突然有了放下一切出去走走、看看的想法，背上行囊，坐上火车，来到西 藏，来到日喀则，洗涤一下你烦躁不安的心灵，重拾敬畏的心。