INFINITI（英菲尼迪）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年最先在美国上市，并迅速成长为北美地区与奔驰、宝马齐名的重要豪华车品牌。INFINITI于2006年正式进入中国市场。2012年7月6日，INFINITI全球第一家旗舰店在北京正式开业。日产汽车公司已经决定2013年开始在湖北襄阳的工厂进行INFINITI汽车的本地化生产。INFINITI商标在中国的申请注册情况
限于篇幅，本文探讨的INFINITI商标在中国的注册情况仅限于英文INFINITI本身，不包含INFINITI品牌的图形商标及中英文衍生商标。日产汽车公司对INFINITI商标的保护意识较强，此品牌诞生两年后，即1991年便向我国商标注册管理机构提出了在第12类“运载工具，陆、空、海用运载装置”等商品上的注册申请，并于1992年11月20日获得核准注册。从1992年至今，INFINITI商标已经分别在第1类、第9类等13个大类的商品及服务上获得了注册。INFINITI商标已注册情况表
同时，日产汽车公司还在其余32个大类的商品和服务上提出了INFINITI商标的注册申请。也就是说，日产汽车公司从1991年至2012年的22年间，向我国商标注册管理机构陆续提出了在所有45类商品与服务上的注册申请。INFINITI商标被驳回的原因1.对中国市场的重视程度不够。
日产汽车公司创立INFINITI品牌后，主要在北美地区进行销售，并迅速成为著名的豪华汽车品牌。但在北美地区以外，特别是中国地区，日产汽车公司并未大力推广此品牌。上世纪八九十年代，中国经济快速发展，但汽车市场尤其是豪华汽车消费市场，并未形成较大规模。因此，日产汽车公司虽然早在1984年就与中国政府签署了技术和贸易方面的协议，通过为一汽提供技术进入中国市场，但将豪华车品牌INFINITI引入中国的时间相对德系的宝马、奔驰、奥迪、保时捷等品牌，以及美系凯迪拉克、林肯等竞争对手而言，仍然稍显滞后。
2009年，中国汽车市场呈爆炸式增长，月汽车销量首次超过美国。INFINITI全球第一家旗舰店却在2012年才在北京正式开业，2013年才能开始本地化生产。市场重视程度不够，直接反映在INFINITI商标注册情况中，导致一些相关商标注册申请提交迟缓，被其他厂商或个人抢注，造成大量商标申请被驳回。
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