液压系统压力不足或无压力的原因,怎样诊断和排除?
混凝土搅拌罐车、、混凝土罐车液压系统压力不足或完全无压力可以根据以下几个方面进行分析诊断和排除:
1、液压泵能否输出液压油;
若无液压油输出,可能是泵的转向不对;同时检查零件是否磨损严重或损坏,吸油管阻力过大(滤油器阻塞、油液黏度过大等)或漏气。如果是新液压泵,可能是泵体有铸造缺陷(缩孔、砂眼等),使吸油腔和压油腔相通,失去压油能力,输入功率不足,使泵的输油压力达不到工作压力,泵轴扭断,而输不出油。
液压泵有油液输出;应检查各回油管,观察是否有链接部件溢油。如溢流阀回油管溢油,可能是调定压力过低。此时,拧紧溢流阀调压弹簧;如压力无变化,可能是溢流阀主阀芯或先导部分的锥阀因脏物或锈蚀而卡死在开口位置;或因弹簧折断失去作用;也可能因阻尼孔被脏物堵塞,泵输出的油液立即经溢流阀流回油箱。
排除方法:拆开溢流阀,加以清洗。检查或更换弹簧,恢复其工作性能。
2、溢流阀工作是否正常;如不正常,可能是压力油路中的某个阀有污物或其他原因卡住,处于回油位置,致使压力油路与溢流回路短路,也可能是管接头松脱,或处于压力油路中的某些阀泄漏严重,或液压缸、液压马达的密封损坏,严重泄漏。
排除方法:拆开溢流阀进行清洗,检查密封间隙的大小及各种密封装置,密封装置损坏应更换。
3、液压泵输出流量随压力升高而显著减小,且压力达不到规定值,是由于液压泵磨损后间隙增大所致。
排除方法:测定液压泵的容积效率,可确定该泵是否能继续使用,对磨损严重的零件,应进行修配或更换。
4、若整个液压系统能建立正常压力,而某些管路或液压缸(或液压马达)中无压力,则可能是由于管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。此时,应逐段检查压力和有无油液通过,找出原因,加以排除。