开车转弯作为一项根本的驾驭窍门，是驾驭人员行车过程中难免会运用的窍门，可是也经常迷惑刚上路的菜鸟，而遇到不一样的路况，转弯驾驭窍门是不一样的。
在转弯时既想要疾速经过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用路途的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中心的时候要靠着弯道的内侧行进，也就是说在弯道弧顶的当地大概紧靠着弯道的内侧行进，在过了弯道弧顶以后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要挑选“外—内—外”的转弯路途。
那么关于不一样的路况又该是怎么运用呢?
首先，在高速公路或斜度对比缓、路面宽广的路途，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行进，出弯道时尽量将车靠外侧行进。这样就可以改变轿车行进的弧度，推迟转弯时的弯度，有用减小离心力，在不大幅减速的情况下容易转弯。这种方法咱们在场所轿车竞赛中较多，成串高速行进的赛车都是抄近道转弯。
其次，关于上坡弯道，进入弯道前大概松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位下降一挡或二挡，接着挑选路途和批改方向，一起轻点油门;在过了弯道弧顶以后，再切回弯道的外侧，在承认路况安全后，加大油门，最终靠着弯道的外侧疾速驶出弯道。
在经过下坡弯道时，进入弯道前大概松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，而且将挡位下降一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后挑选路途和批改方向;在过了弯道弧顶以后，再切回弯道的外侧，一起轻点油门，最终靠着弯道的外侧疾速驶出弯道。在此过程中也应挑选先外侧后内侧再外侧的转弯路途。
只用功夫深，铁杵磨成针，在驾驭出行过程中，路途不会是垂直不变的，开车转弯在所难免，那数不尽的弯道才干真正进步咱们的驾驭窍门。
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