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智慧中国联盟推荐文章——互联网经济下的钢铁大跃进

发布于 2014年07月31日

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智慧中国联盟推荐文章——互联网经济下的钢铁大跃进

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  在低迷的中国钢铁业里,电商是少有的热门话题。最新统计显示,目前国内涉及钢铁的电子交易平台已增至150余家,其中近两年内新建的平台数量超过40%。但绝大多数钢铁电商并没有找准自己的定位,商业前景看起来遥遥无期。业内人士担心,钢铁电商会像前两年大热的团购网站一样,最终出现批量倒闭的情形。

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  在一般人印象里,电商最强大的莫过于其销售能力。上线不过两年的找钢网,目前日交易量已突破10万吨大关。找钢网创始人王东预计,2014年该平台将销售超过2000万吨钢材,这几乎与全国最大的钢贸商相当。

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  不过,在不少业内人士看来,钢铁电商的销售含金量并不高。一位钢铁公司高层就指出:“钢铁电商的销售主要分为撮合和自营两种模式,其中撮合部分是利用人海战术,把线下的交易搬到线上。除了免费,在商业模式上并无多少创新之处。”正因如此,一些钢铁电商在积累用户数的基础上,大力发展自营业务。找钢网宣称,在10万吨的日交易量中,自营部分超过1万吨。上海钢联旗下的钢银电商也表示,8月份日均自营量将达到1万吨。


  “钢铁电商的自营,大都是保价销售。即平台本身并不承担钢材的涨跌价风险,只是替厂家提供分销渠道。”钢银电商总经理白睿告诉记者。据了解,在提供分销服务的同时,钢厂会给电商平台一定的佣金,一般在20元/吨左右,这构成了钢铁电商的收入来源之一。

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  但白睿认为,在交易前端的收费并不能持久,钢铁电商的真正价值在于交易后端的仓储、物流和金融等环节。“钢材不同于一般的消费品,用户购买之后,要经过运输、加工和配送等多个环节才能使用。电商平台在掌握了大量的订单之后,才能整合社会上的各种仓储、物流资源,从而降低用户的使用成本。”

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  除了对线下资源的整合,钢铁电商的另一大挑战在于对终端用户的开拓。上述钢铁公司高层指出,目前在钢铁电商平台上采购货物的,多是一些缺乏货源的小型贸易商,而不是真正的终端用户。“大部分的钢材最终消费方,并没有培养起在网上采购的习惯。

“可以断言,钢铁电商目前的势头过热,就像前两年的团购网站一样。”一位行业资深人士指出。

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