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河南24X192防腐道钉厂家电话带您了解道钉腐蚀的几种类型

发布于 2014年06月26日

[摘要]河南24X192防腐道钉厂家电话---安阳平原型钢---带您了解道钉腐蚀的几种类型,道钉有腐蚀,放心用防腐道钉。详情请咨询 秦伟 ***

电话带您了解道钉腐蚀的几种类型

      河南24X192防腐道钉厂家电话------带您了解道钉腐蚀的几种类型,道钉有腐蚀,放心用防腐道钉。接来下为您讲解普通道钉腐蚀的几种类型。

      1、道钉点蚀

      当列车撒落下来的化工原料或者酸雨等等引起的电解液PH值降低、温度升高,这些都会增加点蚀的倾向。含活性阴离子的介质中,也容易形成活性阴离子的积聚与浓缩的条件,进一步会促使点蚀的生成。点蚀失重不大,但由于阳极面积很小,因此腐蚀速率很快。点蚀会使应力腐蚀与腐蚀疲劳加剧,点蚀是这些类型腐蚀的起源。
      2、道钉的缝隙腐蚀

       道钉圆台部遗留下来列车撒落的碳块时,因为铁金属与非金属之间形成特别小的缝隙,一般宽度在0.025-0.1 mm之间,致使缝隙内介质处于滞流状态,引起缝内铁的腐蚀。 开始的时候,吸氧腐蚀在缝隙内外都在进行,因滞流,缝内消耗的氧将会难以得到补充,缝内、外构成了宏观氧浓差电池,缝内缺氧为阳极,缝外富氧为阴极,随着蚀坑的深化、扩展,腐蚀就会加速进行。

      3、道钉的应力腐蚀

       钉应力腐蚀过程一般可以分为三个阶段:

       孕育期,因腐蚀过程局部化和拉应力作用的结果,使裂纹生核;

       腐蚀裂纹发展时期,当裂纹生核后,在腐蚀介质和金属中拉应力的共同作用下,裂纹扩展;

       由于拉应力的局部集中,裂纹急剧生长导致零件的破坏。     

      4、道钉的腐蚀疲劳

       腐蚀疲劳----在腐蚀介质与列车通过时的循环应力的联合作用下产生的,腐蚀介质引起的抗腐蚀疲劳性能的降低,疲劳破坏的应力值低于屈服点,在一定的临界循环应力值以上时,才会发生疲劳破坏。而腐蚀疲劳却可能在很低的应力条件下就可发生破断,因此它是很危险的。

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河南24X192防腐道钉厂家