模压轮毂：
1、 轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。
2、 轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。
3、 偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。
4、 轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。
5、 胎圈座：与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。
6、 槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。
7、 气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。
轮毂结构优化设计研究-首先以模压轮毂相关尺寸作为设计变量,通过敏感分析,找出对轮毂结构应力影响最显著的因素,随后以该变量为优化设计变量,设定应力最大值为目标函数,以重量最轻为约束函数,对轮毂进行优化设计。灵敏度设计与优化设计技术灵敏度分析是一种研究与模型输出、模型性能相关的不确定性的重要方法,往往用来帮助建立模型、模型检验、模型校准、模型鉴定及机构简约等。模型校准的难度随着模型复杂程度增加,灵敏度分析用在模型校准前,得出每一参数的重要性后确定理应被分析的对象,可减少校准分析的次数;能够研究输入和结构中的不确定性,并作为一种重要手段来判断置于模型中的科学假设的真实与否;通过比较各种模型运行时所需的实验条件,灵敏度分析可以确定描述己定现象最合适的模型结构;通过对影响输出变化较大的输入参数的分析,从最终模型中去除不重要的参数,简化模型等等。