据江苏万源典当有限公司2014年06月18日11点45分最新数据分析青岛港金属贸易融资的骗贷风波，再次暴露出仓单重复质押的高风险。据相关媒体报道称，青岛18家中资商业银行集体卷入，仅德正资源及其关联公司在这些银行的贷款就超过160亿元，目前13家银行对德正系起诉的金额已经接近52亿元。
“德正系”骗贷主要利用了银行间的信息不对称。其实，虚假仓单及重复质押，对银行来说并不陌生。这正是近年上海钢贸融资风波的起因之一，由此导致多家银行在华东地区的不良贷款大幅度攀升。某种程度上说，青岛港发生的是上海钢贸融资骗贷的“翻版”。上海银监局此前称，2011年钢贸企业从银行获得的资金中，仅30%左右用在钢贸上，其余被挪用至其他领域。
东方钢铁电子商务有限公司总经理张志勇在接受中国经济时报记者采访时称：“前几年上海钢贸贷款发放过度，很多资金没有用于实际经营中。2011年上海钢贸库存总量1000亿元左右，钢贸贷款余额却高达2800亿元。有的贸易商存在动机问题，出发点不完全是贸易与经营的需要，是为了把融资转到房地产等其他利润回报较高的领域。”
此外，银行只顾追求高利润，信贷审核把关不严，致使虚假仓单及重复质押屡屡得逞。张志勇称：“最极端的做法，有的钢贸商拿着手写仓单也能从银行拿到贷款。同一贸易商在不同银行反复办理融资，银行间并不清楚，缺乏很好的手段控制风险。”
从华东钢贸危机到青岛港融资骗贷事件，问题的症结在于缺乏第三方机构介入的有效监管。对此，上海在今年3月上线运行了银行业信息平台。作为全国首创的动产质押信息服务平台，该平台以钢材质押为切入点，辐射各类动产质押业务。平台将SAAS、云计算、实时监控等技术融入仓库监管、货物监控、仓单管理、信息发布等动产质押融资管理各项流程之中，对仓库、质押物进行严密监管，解决了银行之前遇到的虚假仓单和重复质押等问题，有效降低了融资风险。
据了解，首家全国性物流金融服务平台于6月15日上线。该平台得到中国银行(行情,问诊)业协会和中国物流与采购联合会的联合支持，旨在化解重复质押风险。银监会相关负责人称，该平台具有两个作用，一是信息公示，银行可以查询到财产质押情况；二是排序，发生经济纠纷的时候，优先满足第一家公示动产质押的银行。
“一粒老鼠屎，坏了一锅汤”。业内担心，尽管青岛港骗贷案涉及的量不大，但可能成为压垮商品贸易融资的“最后一根稻草”，导致大宗商品贸易融资加速收缩。事实上，2011年钢贸融资危机爆发后，银行业就持续收紧了相关贷款业务。2013年末，上海银行业钢贸表内授信余额较2012年末和2011年末分别下降了46%和62%。
第三方介入的质押信息平台的推出，不仅在于帮助银行规避风险，增强继续开展相关业务的信心，而且有利于企业获得融资。东方钢铁承担上海银行业动产质押信息平台的运作。张志勇告诉记者，真正需要资金做业务的企业可由平台带来帮助。钢贸融资危机使钢贸商经营成本提高，甚至拿不到，有了平台就可增信，从而申请到贷款，未来对企业融资成本的降低也有好处。
张志勇称，有色金属、化工等行业也在做动产融资，都可以纳入到动产质押信息平台。但平台不是针对单个银行，如果只有部分银行使用平台，也有部分银行不使用，且各家银行都在做钢贸融资，将使平台的整体作用大打折扣。银行同业公会及监管部门希望未来所有的钢贸融资业务都通过平台操作，而不只是目前已签约的几家银行。否则，不参与平台的银行自身会有问题，已在平台操作的银行也会有所担心。