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江苏东铁钢结构工程有限公司钢结构工程,江苏钢结构,无锡钢结构

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钢结构工程艺术魅力【东铁钢结构】的探究

发布于 2014年06月09日

[摘要]钢规划修建作为独具一格的修建方法,在大空间、大跨度、超高层等大型修建中其艺术表现力尤为重要。近几年中国各地建成的钢规划修建重视规划的科学化、外型艺术化,在空间格式、资料使用、外层涂装等方面给修建增加不少光荣,彰明显钢规划修建无量的艺术魅力。
钢规划修建作为独具一格的修建方法,在大空间、大跨度、超高层等大型修建中其艺术表现力尤为重要。近几年中国各地建成的钢规划修建重视规划的科学化、外型艺术化,在空间格式、资料使用、外层涂装等方面给修建增加不少光荣,彰明显钢规划修建无量的艺术魅力。

  英国美学家罗杰斯·思克拉顿运用美学理论,从审美的视点论说了修建具有有用性、地区性、技能性、总效性、公共性等根本特征。美国现代修建学家托伯特·哈姆林,提出了现代修建技能美的10大规律,即:统一、均衡、份额、标准、韵律、规划中的序列、规矩的和不规矩的序列规划、性情、特性、颜色等,较全面地归纳了修建美学的根本内容。

  修建作为一种修建方法相同适宜于以上的特性与规律。中国有着丰厚的文明底蕴,伴跟着源源不绝的修建文明,修建的构思、美学价值日臻完满,一个优异的钢规划修建必定是审美价值和功用要素完满联系的产品。

适宜修建环境全体规划要表现节奏和韵律美

  “修建是一种凝结的音乐,音乐是活动的修建”,这是德国大诗人歌德的名言,因为“修建所导致的心情很挨近音乐的效果”,一个优异的钢规划修建相同如此。当前中国各地兴修的一批体育场馆、会展中间、机场、铁路车站、电视广播塔、超高层修建等,都以钢规划为首要修建规划,其间不乏成功的比如。

  正在北京兴修的“凤凰国际传媒中间大厦”是一个环境艺术规划的成功典范。修建不单有张扬的特性,并且充沛融合修建的周边环境,外型各异的钢规划件在恰如其分的份额、标准发生全体规划的节奏和韵律美。“凤凰国际传媒中间大厦”外规划再也不象一个无量的钢网“笼罩”修建物上,而是通过非线性曲折钢规划肋架交织成的规划受力系统,以潇洒、流通赋有韵律感的“莫比乌斯环”延伸美学艺术的感染力,揭示着中国修建钢规划规划现已进入国际领先队伍。

  北京2008奥运会主场馆“鸟巢”的规划含义也颇有创意,“筑巢引凤”表现体育竞赛的根本意向性。但钢规划件组合后,要在必定高度的空中俯瞰才干展现“鸟巢”效果。作为体育场场馆是大家近距离触摸的物体,很难感触“鸟巢”妙趣,乃至粗暴的钢规划件在近距离没有亲和力。由此可见修建环境艺术效果要在必定的份额、标准、规划规划中表现出各种空间组合的节奏和韵律美。尤其是钢规划件的份额、标准等的失衡,会对整个规划会带来视觉上的不适宜。

  正是在许多专家多年的呼吁和力推下,中国的钢规划公司才敏捷发展起来。在短短的几年中,中国许多有影响的标志性修建由中国的修建大师主笔承担。“凤凰国际传媒中间大厦”由北京修建规划研究院规划,大厦运用现代国际领先的参数化非线性修建规划理念,斗胆构思以其匠心独运的外形,多曲弯扭、舒展流通的线性赋有艺术张力的钢规划修建。

  修建要适宜当地的修建布景环境。“凤凰国际传媒中间大厦”从修建的小布景来说是在北京市朝阳公园内,是北京市中间城区一个最集中的中间绿地,有点象纽约的中间公园。项目在公园的西南角,要同这特定的地域风貌相吻合和公园和谐、互动。跟着不断地深化规划,规划者没有依照惯例概念在一个外型下做一个简略的钢规划,做一个玻璃外壳。而是把规划的需求和外壳完满地联系起来,通过规划充沛地展如今修建物内侧和外侧。

  “凤凰国际传媒中间大厦”钢规划工程属超大跨度空间规划,钢规划屋盖由双向交叉叠合梁规划及竖向支撑系统构成,由箱型截面构件构成的梯形网格构成,且构件具有空间弯扭特征。每根杆件表现钢规划修建艺术性,均衡在人的视觉中发生适宜的份额、标准,从而完成钢规划修建的节奏和韵律美。

科学的规划规划与修建艺术规划完满联系


  “广州塔”是中国修建史上的一座立异创作,不仅发明了“新高度”,并且完成了修建规划与美学的完满联系。“广州塔”在广州新城中轴线与珠江景象轴的集合点,亭亭玉立的“广州塔”作为国际最高电视观光塔和中国最高修建,在第16届亚运会开闭幕式上绽放出灿烂的光辉,不仅变成广州市耀眼新地标,也是国际经典钢规划修建中最具有时代性的标志性修建。

  科学的规划规划与修建艺术规划完满联系成果了“广州塔”。“广州塔”塔高有600米,由一座高达454米的主塔体和一个高100多米的天线桅杆构成。其规划规划新颖、时髦,外型秀丽、线条流通、规划独特。为了到达修建规划的需求,展现“广州塔”的艺术魅力,整个塔身是镂空的钢规划布局,24根钢柱自下而上逆时针改变,每一个构件截面都在改变。令人难以想象的是,钢规划外框筒的立柱、横梁和斜撑都处于三维歪斜状况,满意“广州塔”外型艺术的需求,镂空的钢规划外框筒与塔身中的中间筒有一段距离,其规划很特别。

  因为其特别的规划方法,“广州塔”在外型规划上别出心裁,在规划上斗胆立异,使用了许多新的钢规划技能。“广州塔”还有一个是打破惯例的规划,即是环梁与斜撑不是在一个平面上,从规划上讲它没有构成一个安稳规划的几何体,因为规划规划奇妙,更显外形规划的魅力。在“广州塔”钢规划外筒是由上下两个椭圆平面衍生出来的不规矩网筒规划,椭圆横截面沿整个修建高度是接连改变的。钢规划外筒是规划的首要抗侧力系统,首要由钢管构件构成,包含钢管混凝土立柱、钢管环梁和钢管斜撑。因为“广州塔”是一个典型的管状塔形钢规划,并且规划系统十分巨大,受力十分杂乱,科学的规划规划与修建艺术规划变成完满联系的比如。

修建的有用功用性与艺术想象力的联系

  如今有许多大型钢规划修建是一个区域的标志性修建,修建具有有用性、地区性、技能性、总效性、公共性等根本特征。特别是丰厚的艺术想象力与有用功用元素的联系,会给修建带来很大的影响力。广州南站作为武广客运专线上重要的开始站,它的体量和现代化程度让人耳目一新。广州南站总修建规划61.3万平方米,广州南站是全国四大铁路纽带站之一,它对珠三角经济发展首要处理经济圈的交通疑问。当前注册的都是高速旅客列车,为加速泛珠三角地区经济和社会发展发扬重要的交通优势和铁路辐射效果。

  广州南站作为一个现代化程度很高的综合性空港式交通纽带,完成了高速铁路、城际铁路、地铁、公路等多种交通方法的无缝联接,旅客不出站即可方便换乘,系统技能全、集成能力强,诠释了中国高铁的建造理念。因为广州南站功用上有着特别性,大跨度、大视角是广州南站最首要的空间规划需求。雄伟壮观的广州南站修建外型具有岭南文明特征的“芭蕉叶”为规划意境,表现出它不仅是一个超大体量的铁路纽带站,并且修建钢规划本身很有艺术性。当前,类似修建多以钢规划为首要的修建方法。广州南站的候车大厅、房顶及无站台柱雨棚均为大跨度预应力索拱、索壳、三向张弦拱等新式钢规划系统。站房钢规划总量8.9万吨,为“鸟巢”钢规划的两倍多。这样一个具有相当规划和技能含量的钢规划工程,钢规划选用的是柔性拉索规划,跨度大、装置精度高。广州南站站房钢规划工程钢柱构造杂乱类型多,钢柱有Y型柱、三叉柱和树状柱等多种方法。站房钢规划规划师运用现代空间规划表现手法,奇妙地进行艺术化的再规划。广州南站这座赋有艺术张力、超大空间、大跨度钢规划的铁路站房以秀丽、舒服的搭车环境和人性化的服务设施,无不让人感触到中国高铁纽带客站的风貌。

  相同,昆明新机场也是一个很有艺术想象力的钢规划修建,它是国家“十一五”时间同意新建的大型机场,项目总体定位为面向东南亚、南亚,衔接欧亚的国家门户纽带机场。昆明新机场航站楼规划巨大、规划杂乱、方法新颖。航站楼离港大厅中间区内拱形房顶彩带规划以卓越的科技力量将现代美学与地域文明特征完满统一,变成整个修建立面和内部空间的标志,带给修建空间绝无仅有的地方特征,给旅客以全新的空间体会。

  昆明新机场钢规划规划的特色,航站楼主体钢规划工程由形似七条彩带的钢箱梁、188根椎钢管柱、738根幕墙柱及12根T型柱构成,特别是航站楼中间大厅的七根彩带涵义标志“七彩云南”,悉数是弯扭弧形箱形梁构成,锥形钢管柱外形呈锥形,在加工过程中采取多项措施保证钢管柱的成型漂亮。航站楼屋盖支撑系统的七条钢带,将构成蕴含着“七彩云南”秀丽涵义的昆明新机场航站楼。通过装修工程,这些钢带将悉数变成彩色的。蕴涵着“七彩云南”秀丽涵义,航站楼装置的 7条钢彩带是国内初次在机场工程中成功使用钢彩带制造装置技能,表现修建的有用功用性与艺术想象力的完满联系。

  综上所述,近几年中国各地建成的越来越重视规划的科学化、外型艺术化、使钢规划修建更具有有用性、技能性等根本特征。在外形上着重修建的均衡、份额、标准、韵律、空间格式、资料使用、外层涂装等给修建增加不少的光荣,彰明显钢规划修建无量的艺术魅力。