发布于 2014年06月06日
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持续的高温天气让不少市民感受到刚进入夏天扑面而来的“热情”，而爱车也随着高温的袭来开始经受“烤”验。爱车能否安全陪车主过夏天还要看前期的保养做的细不细 ，由于夏天温度较高雨水天气也相对较多，因此业内人士提醒车主最好提前对爱车进行全面细致的保养。
开车要纳凉空调得给力
进入夏天，越来越多的车主开车时选择打开空调纳凉，但经过长时间的使用 ，到了夏天空调应该到了清洗的时候。汽车空调系统经过一段时间使用后，在进风口、风道、风扇、蒸发器表面等处会积聚灰尘和污物，导致霉菌的滋生。
灰尘和污垢堆积的轻空调制冷使用起来可能感觉不明显，但是如果堆积较多的话制冷效果明显下降。
有些车主经常将空调打在低挡位，怕使用高挡位会费油，其实这些担心是不必要的。正常情况下短时间的加大风量并不会增加油耗，由于空调在使用过程中会形成污垢，隔一段时间使用最大风量反而可以帮助清洁空调系统。
“腿脚”有劲儿才跑得顺
轮胎胎压是夏季经常被车主忽视的保养项目之一。一些车主认为夏天天气热，空气热胀冷缩汽车轮胎气稍微软一点应该没事，其实这是不对的。如果胎压不足，车胎与地面的接触部分会瘪进去，轮胎两侧会向外鼓，当温度和气压上升到一定程度时，车胎可能发生爆裂。
每个品牌的车型在购车时说明书都有额定胎压 ，根据季节的不同胎压也不一样，建议车主夏季的胎压别低于额定胎压 。胎压过低会加重汽车零部件的负担，不但油耗过高、发动机容易过热 ，对轮胎的磨损也要比平时高出很多。
此外，夏季的雨水天气较多，雨天行车会对轮胎提出更高的要求，雨季胎纹的深度最好能保证在 4毫米以上。如果胎纹深度过低容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。
发动机浇凉水很伤车
到了夏天，最让车主担心的莫过于发动机温度过高，担心驾车过程中会出现“开锅”情况，针对这种担心，夏天保养时车主就应该对发动机进行细致的检查，比如防冻液够不够，节温器工作是否正常。
据了解，车主夏天驾车时千万不能将节温器拆下，因为节温器能保证发动机在最佳状态下工作，其本身就像是发动机的“空调”。此外，夏季开车时车主应定期更换机油和滤芯，同时对燃油系统内产生的积炭也要定期清洗，让汽车发动机保持最佳的工作状态。
夏天汽车在太阳下暴晒，时间长之后车内的温度会明显高于车外温度，建议车主不要在车内放置易燃易爆物品。夏季吸烟的车主应当格外注意，打火机千万不要遗留在车内，以避免车内温度过高导致打火机爆炸，像香水、空气清新剂等物品也是导致汽车火灾的常见危险品。