上海油压缓冲器用户需要根据自己的需求来考虑不同的修正系数

发布于 2014年04月29日

[摘要]上海油压缓冲器通用减速器的选择包括原始的选择条件、类型,确定规格和其他措施。选型,相比之下,很简单,准确提供减速机的工作条件,主减速器设计、制造和使用通用减速器的关键是合理选择正确规范。

通用减速器的选择包括原始的选择条件、类型,确定规格和其他措施。
选型,相比之下,很简单,准确提供减速机的工作条件,主减速器设计、制造和使用通用减速器的关键是合理选择正确规范。
选择规范满足强度、热平衡和轴扩展部分承受径向载荷条件。
根据机械功率或转矩规范(强度)
通用减速器和专用减速器设计选择方法是最大的区别在于,前者是适用于各个行业,但只能根据特定设计的工作条件,因此,当用户需要根据自己的需求来考虑不同的修正系数,工厂应该选择根据实际电机功率(打铭牌不是减速器的额定功率,其目的是根据用户的特殊条件下,系数,设计时一般被认为是,选择只要满足当使用功率小于或等于减速机的额定功率,该方法相对简单。
每次使用通用减速机一般是额定功率(条件)KA系数= 1(电机或涡轮作为原动机,平滑机工作负载,每天工作3 ~ 10 h,开始时间每小时5次或更少。

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