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鹤壁市兴华工矿铸业有限公司www.fuhai31.com

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武汉市最好的压轨器系列夹板分享南广铁路南梧段进入逐级提速试验阶段

发布于 2014年03月06日

[摘要]鹤壁市兴华工矿铸业有限公司始建于1986年,地处鹤壁市经济开发区南环路东段,交通便利,环境优雅。为您提供高质量的产品,主要生产:各种规格轨道压板、鱼尾板、铁路垫板、行车压板、压轨器、防爬器、弹条、道钉、道岔、三环链、矿车轮、轨道连接件、轨距拉杆、夹板、铁路配件,514压板。

      始建于1986年,地处鹤壁市经济开发区南环路东段,交通便利,环境优雅。为您提供高质量的产品,主要生产:各种规格轨道压板、鱼尾板、铁路垫板、

 

      动车组逐级提速试验是联调联试的重要环节,可对轨道、接触网、供变电、列车空气动力等进行专业测试,测试涵盖高铁技术的方方面面,共有40多项数据需采集,每一项都关乎高铁运行安全。

 

      联调联试中,工作人员不但要密切盯控列车运行情况,还要采集线路数据。“有些线路问题只有在动车组高速运行的情况下才能检测出来,通过逐级提速试验,可以更全面地排查线路隐患。”南宁铁路局提前介入办主任孙宝华介绍说。

 

      南广铁路南宁东至梧州南间开始联调联试以来,联调联试工作人员日夜奋战,反复进行测试,确保线路质量达到开通运营标准。经过动车逐级提速试验后,工作人员还将对线路进行重联试验、运营试验及满图试验。

 

      另据了解,南广铁路最后一座隧道北岭山隧道于3月4日顺利贯通。至此,南广铁路黎塘西至肇庆段隧道工程全部贯通,为实现2014年底开通目标奠定了基础。

 

      北岭山隧道位于广东省肇庆市境内,全长12438米,是南广铁路全线距离最长、施工难度最大的一座隧道。该隧道共设计三座斜井,洞身穿越三段不良地质带,施工难度及安全风险较大,被建设单位列为全线高风险隧道之一。