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       水冷螺杆式空气压缩机的供气气路见系统图4一26。它由空气过滤器、进气阀、主机、温度传感器、油气筒、安全阀、最小压力阀、压力传感器、后冷却器、气水分离器、温控阀、排污阀、油过滤器、容调阀、放空阀、单向阀、电磁阀、梭阀、油冷却器等组成。大气由空气过滤器去除尘埃后，经由进气阀进入主机压缩，并与润滑油混合，，与油混合后的压缩空气通过单向阀进人油气分离桶，再经最小压力阀，后冷却器，再到气水分离器，最后压缩空气输人管网送至各用气点。主气路中各部件的功能。
        ①空气过滤器。由于进气的干净与否是压缩机正常运行的关键，.吸人未过滤的空气会缩短油气分离滤芯的使用寿命。若空气过滤器有灰尘迹象应立即受到重视并予以清洗，有些机型的空气过滤器装有一压差发讯器，如果仪表上显示空气滤‘清器堵塞，即提醒需清洗或更换。
       ②进气阀。空气压缩机启动时，进气阀处于关闭状态，使压缩机在无负载情况下启动。降低了电机启动时的电流，便于电机的正常工作，由于本体所带有空载进气口，避免了压缩机机体内的过度真空。
       ③气水分离器。旋风分离式的气水分离器，可自动除去因空气冷却之后析出的水分、油滴及杂质等，压缩空气经过气水分离器排出后即可直接送至用户。
       ④螺杆主机。它的核心部件就是一对阴阳啮合的转子，主机。主机由主、副两根相互啮合的转子组成啮合副，主、副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭的基元容积。

      ⑤油气筒。主要由筒体、粗分体、油精分离滤芯、回油管组件等组成。空气压缩机排出的油气混合气体切向进人筒体，沿筒内壁流动，在离心力的作用下，油滴聚合在内壁上，然后油气混合气止返，油滴下沉，这样利用旋风分离法和上返分离法使绝大部分油得以分离出来，并沉降到筒体底部，即油箱。含有少量油雾的气体进一步流人分离器滤芯，滤芯对气体中的油雾进行最后的拦截和聚合，进行精分离，形成的油滴下沉在滤芯底部，经回油管及节流片，返回到空气压缩机进气低压部分。.而通过最小压力阀排出的气体是纯净高品质的压缩空气。每个油气分离器下面都有根放油管，以备平时放冷凝水和换油用，桶上还有一个加油孔，可供加油用。 
       ⑥安全阀。当系统压力设定不当或失灵而使油气分离器筒内的压力比额定排,气压力高出1 0 % 以上时，安全阀会自动打开，使压力降至设定排气压力以下。⑦最小压力阀。它由阀体、阀芯、筒体、弹簧等组成。连接在油气分离器筒体盖板上开启压力一般在0.4 M P a 左右，最小压i 阀的功能是：优先建立起润滑油所需的不循环压力，辦保机体润滑。由于保持了最小压力阀的开启压力，这就保证油气混合气体以比较正常的流速通过精分离器滤芯，确保较好的分离效果，并具有止逆作用，防止管道中的气体向油气分离器倒流。
      ⑧后冷却器。空气随着压力的上升，气体内能的增加，温度也自然急剧升髙，为了避免给用户的用气系统造成损害，而安装的冷却器对压缩的气体进行降温处理。
      ⑨单向阀。单向阀是控制压缩气体单向流动的装置，它阻止已经被压缩的空气再返回至压缩机，防止主机反转。