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1、轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方法设计不合理造成的。一般来说，螺杆机头的设计已经大同小异，构造上已不存在设计问题，涌现跑外圈重要是一般机头零件加工超差造成。当然涌现这种景象维修是十分艰难的，因为一但跑外圈必定会招致轴承孔磨损加大，从而其配合更无法到达设计要求。大家能够通过不同的构造来想想详细的解决方法。
2、假如螺杆转子已经磨损较为严峻，即泄漏所造成的排气量已无法满意用户的用气要求时则必需进行修复，修复时可用喷涂的方法再上机床加工即可。但因为多数的服务商不具备这样的实力，因此难以完成。当然喷涂后也可用手工方法进行修复，这须要晓得该螺杆详细的型线方程，加工一模块来进行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修停工作。
3、一般来讲，双螺杆机头即便用上十年以上（只有正常运用），其转子的磨损并不明显，也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可。（并非所有机头都按这个时间进行，假如保养好的能够延后，保养差的则须要提早）。
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