膜结构停车棚在设计时必须以膜材的双轴拉伸实验确定膜的弹性膜量及泊松比

膜结构停车棚的模材应力-应变关系是非线性的，一般采用切线模量作为弹性模量，膜材的弹性膜量约为钢的1/3左右。

膜结构停车棚的膜材的泊松比，即横向变形特征，约为0.2左右。由于膜是双向受力结构，设计时必须以膜材的双轴拉伸实验确定膜的弹性膜量及泊松比。

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