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兰州大件设备托运平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质

发布于 2013年11月30日

[摘要]兰州大件设备托运平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质,整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力。一般能做13米双桥半挂和17.5米的三桥半挂。 2、系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,
平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质,整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力。一般能做13米双桥半挂和17.5米的三桥半挂。 2、系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。  3、串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。    平板车雪天行车的需注意的事项  来源于 |  发布日期: 2011-12-17 10:01  |  点击次数
:  107  |  [返回新闻中心]   俗话说:“霜前冷,雪后寒”。有人认为冬季行车关键是雪天行车,其实不然,就算是看似晴朗的冬日里,马路上也可能危机四伏。特别是初冬时分,平坦的马路从表面上看似毫无反常,但很有可能因为前一晚的霜降已将马路铺上了薄薄的冰膜,给驾驶平板运输车带来不便。  平板车  平板车厂家  挖机拖车     冬季寒冷注意预热      冬季气温低,润滑油因粘滞度增加而不易流动,启动平板运输车发动机后应让发动机保持分左右,让车预热后再起步。此间不可猛踩油门,也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机