鹤壁煤炭化验设备生产专家浅谈煤炭海运“新诱惑”

   煤炭市场陷入长期低迷期，众多大型煤企都把拓展海运业务，当成了最后的救命稻草。除了专业化的距离外，它们还将应对内部厮杀的剧烈挑战。
 
    随着这两家大型煤炭企业的加入，煤炭海运市场的竞争不可避免。
 
    与传统的航运公司不同，新的煤炭企业进入海运市场，将会借助自身拥有煤炭资源的优势，更好的控制成本。同时，更多的煤炭企业加入海运市场，会与原有海运企业形成竞争，这其实也是一件好事。
 
    不过，在大型煤炭企业纷纷进入海运市场，加剧市场竞争的同时，跨界运营的效果，还难以评估。
 
    发力海运
 
    煤炭海运市场的复苏，早已让很多煤炭企业按捺不住。不久前，随着皖北煤电集团所属华江海运公司的华江2号海轮，首次试航前往煤港重镇“秦皇岛”，预示着华江海运公司成为安徽当地总运力最大的海运企业。
 
    煤炭市场形势不好，价格上不去，从物流环节寻找突破，减少物流费用，降低成本，有很大的优势。这是企业探寻新出路的重要手段。当前煤炭企业试图依靠下游的钢铁、水泥等产能过剩的行业获取更大的收益，已经没有太大的空间。所以，建立物流公司，从企业内部来降低交易成本，也是一种不错的选择。

 
    同时，不容忽视的问题是，煤炭企业打造航运船队也可以摆脱航运企业的钳制。以往运力紧张时，一些煤炭企业的煤炭运输得不到保证，涉足航运业后，企业的煤炭运输运力需求有了有效保障。面对航运企业与煤炭企业的博弈，煤炭企业为降低成本、优化产业链寻找新的企业发展道路在所难免。