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交通运输执法队伍建设的指导思想目标和原则

发布于 2013年10月11日

[摘要]交通运输执法队伍建设的指导思想目标和原则 以党的十八大精神为指导,围绕提高交通运输服务能力和服务水平这个中心,以人员职业化、行为规范化、队伍正规化、管理科学化为方向,以提高素质为核心,以强化管理为手段,以深化改革为动力,努力建设一支政治坚定、素质优良、纪律严明、行为规范、廉洁高效的交通运输行政执法队伍。

                           交通运输执法队伍建设的指导思想目标和原则
    以党的十八大精神为指导,围绕提高交通运输服务能力和服务水平这个中心,以人员职业化、行为规范化、队伍正规化、管理科学化为方向,以提高素质为核心,以强化管理为手段,以深化改革为动力,努力建设一支政治坚定、素质优良、纪律严明、行为规范、廉洁高效的交通运输行政执法队伍。
    总体目标:经过5至8年时间的不懈努力,到2020年,建立较为完善的交通运输行政执法队伍运行机制和工作格局,使交通运输行政执法队伍数量适配、结构合理、素质优良,理顺编制性质、经费渠道、执法装备等保障机制,基本适应交通运输科学发展的新要求,满足人民群众安全便捷出行的新需求。
   (一)坚持服务发展的原则。围绕职能转变和发展方式转变,提高行业管理科学化水平,着力提高交通运输服务经济发展的能力,保障交通运输事业科学、高效和安全发展。
   (二)坚持实事求是的原则。立足于交通运输行政执法队伍的现状和实际,正确分析和对待行政执法队伍建设的薄弱环节,因地制宜、实事求是地提出有效措施。
   (三)坚持标本兼治的原则。既要着力解决行政执法队伍中存在的突出问题,又要研究分析产生这些问题的深层次原因,努力从机制、手段、保障上加以解决,建立执法队伍建设的长效机制。
   (四)坚持重在基层的原则。着力提高基层行政执法队伍的整体素质,提高基层行政执法单位领导依法行政的意识和能力,进一步完善基层行政执法保障和监督措施。