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病害的成因

　　裂缝类1.施工因素（1）纵、横裂缝①纵、横裂缝其病症在面层，而病因多数都在基层或土基，桥头填土不佳，桥、涵台与路面接缝也会造成横裂甚至错台。②面层引起的纵、横裂缝，有的是在面层修补时，新旧面层的接合处处理不当，粘结不好，造成边缘裂缝。③施工时的填挖交界处，填土压实度不够，或填挖交界处的挖方原地面未挖错台，挖方表面堆积的粘土未翻走，致使填方土基与挖方地面边缘结合处的变形引起面层的纵、横裂缝。④路基施工中在路基范围内利用了原有老路，或施工便道等与新填筑的土基接合处，压不实或压实度不一致，在行车使用时，土基变形不一致造成纵、横向裂缝。⑤桥、涵台背填土压不实，或土基填土虽达到路基填土的压实度，而桥、涵的水泥砼部分与土基的接合处出现的不均匀变形或收缩，造成桥、涵台端的横缝或错台。⑥路基压实度不够，引起路基的不均匀变形，也会导致路面的纵向裂缝。2.车辆荷载因素

　　由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，称之为荷载型裂缝。3.气候因素主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝，极端最低温度、降温速率、低温持续时间、降温循环次数是气候条件影响沥青路面温缩裂缝的四大因素。4.路面材料因素沥青和沥青结合料的性质是影响沥青路面温度开裂的最主要原因，沥青混合料的低温劲度是决定沥青路面是否开裂的最根本因素，沥青劲度又是决定沥青混合料劲度的关键。