动力刀座从诞生发展到现在有了几十年的历史，其发展经历了三代。
第一代动力刀座，分体式的，其尾部和刀座本体通过四个螺栓连接，这样制造装配比较容易，但刀座的刚性不强，精度不高。扭矩也较小，转速低，不超过3000rpm，冷却方式也只能有外冷。密封性差，容易发生冷却液渗漏，造成刀座内部损坏。这是早期的动力刀座产品，目前用在入门级的车削中心上。
第二代动力刀座：整体式的，整个刀座本体是一个整体，这样制造装配难度加大，的刚性和精度大大提高，扭矩增大。转速提高到6000rpm,有中心冷功能。这是目前市场上存在最多的动力刀座。它只能采用ER弹簧夹头，夹持钻头，立铣刀等刀具，可加工的范围比较窄，同时由于ER夹头的限制，刀链系统的整个刚性和精度很难提高。这成为制约动力刀座发挥功能的最后瓶颈。
第三代动力刀座：
针对第二代刀座的不足，在保持刀链系统的刚性和精度基础上，增加一种PRECI-FLEX精灵快换系统接口，这种接口是一种刚性连接接口，采用了短锥和平面的配合定位，具有很高的精度（重复定位精度小于5μm）,并且具有极高的刚性。更可贵的是这种接柄的锥度是DIN6499的和ER弹簧夹头的锥度相同，这样能够保证弹簧夹头在这种接口的刀座上能继续使用，保护了客户的已有投资。第三代带快换接口的刀座的出现，快换接柄的刚性和高精度连接替代了ER夹头的柔性连接，使得整个刀链系统的瓶颈被打破，整个刀链系统的精度和刚性大大提高。同时也使得动力刀座“一座多能”，能够快速精确地实现钻、立铣，面铣、绞，磨等功能的转换，大大扩展了已有刀座的加工范围，可以发挥出与小型加工中心主轴相当的功效，并且有效地降低昂贵的刀座固定投资。这将成为未来动力刀座发展的方向。