冷却液会导致柴油发电机机油耗量增加

因此，当出现因水进入油底壳而导致机油油面升高时，应重点检查气缸盖、机油冷却器、气缸套阻水圈三处位置。具体的检测方法如下：

当赤峰柴油发电机机油底壳中出现大量的冷却液时，一般是因为裂纹（包括机体裂纹、缸盖裂纹）或气缸套阻水圈密封不严等原因引起时，通常采用水压试验法进行检验，具体做法是：将柴油发电机气缸盖和气缸衬垫装在气缸体上，将柴油发电机水压机出水管接头与气缸前端水泵入水口处连接好，并封闭所有水道口，然后将水压入水套，要求在0.3～0. 4MPa的压力下，保持约5min，应没有任何渗漏现象。故障处理：如果检测确认存在渗漏现象，则说明有问题，应立即修复。

1、裂纹的修理方法有粘接法、焊接法等数种，应根据裂纹的大小、部位、损伤程度等情况选择合适的修复方法。不能修复时，则更换总成。

2、气缸套阻水圈失效后，只能拆出气缸套后更换新的O型阻水（密封）圈。