潍柴发动机厂家给你说说如何处理潍柴发动机高温

潍柴发动机厂家给你说说如何处理潍柴发动机高温

随着社会的发展和科技的进步以及人们生活水平的提高，潍柴发动机发展起来了并且在我们的生活中得到了越来越广泛的应用，那么潍柴发动机高温要怎么处理呢？下面我给大家说说。

水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色 区域；散热风扇处于大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：

1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；

2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；

3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；

4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换好的机油即可

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