[摘要]特来电无线充电的遐想
“2018年无人驾驶汽车将实现量产”。随着百度CEO李彦宏在百度世界大会上给出的这个无人驾驶汽车的量产时间点，
特来电无线充电的遐想
“2018年无人驾驶汽车将实现量产”。随着百度CEO李彦宏在百度世界大会上给出的这个无人驾驶汽车的量产时间点，预示着新能源汽车的无人驾驶技术正我们的生活越来越近。
但是，无人驾驶想要真正实现“无人化”，无线充电技术必须走在前面。了解到对于新能源汽车的未来发展，业内提出了“共享汽车+无人驾驶+无线充电”的规划设想，而这三者的融合或将为新能源市场带来爆发性增长。
作为全球电动汽车充电行业领导者，特来电在2017年发布会上推出了自主研发的新能源汽车无线充电系列产品，尤其在双向无线充电技术和立体车库、车载无线充电等方面，取得了国际首创的技术成果。
特来电一直以技术创新为主导，相继发布的 “汽车群智能充电系统”， “CMS主动柔性充电系统”， “充电网、车联网、能源网”三网融合的大数据云平台等技术成果，已获得1000多项技术专利。2017年最新发布的”汽车充电网”与“新能源微网”双向融合系统，则首次实现能量双向流动，赋予了汽车充电更多可能。
在无线充电领域，特来电采用磁耦合谐振方式，实现了超过93%的高效电能传输效率，传输距离可达20CM以上，最大功率可达60KW，在实现电动汽车以及公交等大功率电动车的无线充电方面具有领先优势。
解决立体车库充电难问题
未来随着城市汽车保有量的不断增加，为解决停车难问题，立体车库的使用必将增多。但立体车库的有线充电存在可靠性低、安全性差、高层车位充电困难的问题，特来电首次将无线充电应用到立体车库，实现无线缆连接，无物理接触，无机械磨损，可应对恶劣环境，与车库融合，从而使多种立体车库具备给电动汽车规模充电的能力。
支撑无人驾驶落地电动汽车的无线充电技术是无人驾驶技术的必备功能支撑，也是未来智能汽车、智慧交通的重要组成。特来电无线充电技术+智慧泊车技术+无人驾驶技术，可以实现电动汽车自动有序排队充电。通过车联网的管理，充电完成的电动汽车自动驾驶到其它车位，等待充电的电动车自动移动到无线充电车位充电。
实现自动接入能源互联网
由于电动汽车的移动特性，无线充电将成为电动汽车自动联入能源互联网的关键。尤其以特来电能量双向流动技术为支撑，电动汽车将实现自动双向无线充放电，使能量在电动汽车与电网间双向流动，电动汽车将真正成为一个高度自治的移动式储能设备和能源节点。同时在特来电新能源微网系统下，特来电无线充放电技术可以实现电动汽车的安全有序充放电，并自动参与微网能量调节，实现移峰填谷，经济充电、电网协同，从而使电动汽车成为新能源交互管理体系中的重要一环。
实现移动能源互联网应用
未来无线充电将实现动态充电，电动汽车边行驶边充电，从而保持车与能源网的时刻在线，不但能够使电动汽车可以随时补充能量，同时也可以使电动汽车随时参与能源互联网的能量调节，充分发挥电动汽车的智慧能源终端的作用。
电动汽车实现“自盈利”
当电动汽车的无线充电技术与特来电新能源微网系统融合时，电动汽车将完全脱离人的操控，自主通过海量微型传感的智能运维，实现低谷充电、高峰卖电，帮助车主赚取电价差。整个过程车主无需操心，无需插拔充电插头，一切都在系统智能控制下自动完成，相当于电动汽车实现“自盈利”。
未来随着无线充电技术的普及，以及无人驾驶技术和智慧泊车技术的逐渐成熟落地，构建而成的“铁三角”将成为真正实现无人化智慧交通的较佳解决方案。与此同时，在特来电三网合一和双网双向融合系统等技术成果的支持下，无线充电将不再是孤立的技术革新，更将是推动新能源变革的新动力。
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