[摘要]一、轮胎气压偏低。环卫垃圾清运车行进除了本身动力外，80%是要靠发作的惯性。而轮胎气压过低，与路途接触面过大就会添加阻力，影响滑行。若胎压比规则值低0.5kg/cm2，油耗将添加5%。轮胎气压偏低还将添加方向的不稳定性，且加重轮胎磨损。
一、轮胎气压偏低。环卫垃圾清运车行进除了本身动力外，80%是要靠发作的惯性。而轮胎气压过低，与路途接触面过大就会添加阻力，影响滑行。若胎压比规则值低0.5kg/cm2，油耗将添加5%。轮胎气压偏低还将添加方向的不稳定性，且加重轮胎磨损。
二、车辆超载、超速行进。超越额外载重量，每添加1kg的负荷，每km将添加0.01的油耗。因此，市内行车要尽量减轻本身重量，去除一些不必要的担负。车辆空载时，据测算，我国石油动力有35%被浪费掉，其间轿车运送中浪费的占74%左右，空驶现象构成的浪费又占了其间的一多半。
三、油门大起大落。加油切记大起大落。一辆车的油耗是否高，很大程度上和驾车者的加油方法有关。如果想要节油，正确加油才是关键，要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏。留意环卫垃圾清运车不要低速挡长期行进。发起机、加快踏板、挡位，三位一体配合默契才能发挥更大的动力。所以，行车要尽量避免低速挡长期行进。
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