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查看更多>挖掘机喷油嘴卡死的修理方法是什么?卡特挖掘机维修厂家如何修?
发布于 2021年11月12日
[摘要]喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在一千小时以上。但由于使用不当，往往使用几百小时，甚至几十小时就磨损卡死了。造成这种故障的原因很多，那么云南卡特挖掘机维修厂家有什么解决措施吗？挖掘机喷油嘴卡死如何修理？
喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在一千小时以上。但由于使用不当，往往使用几百小时，甚至几十小时就磨损卡死了。造成这种故障的原因很多，那么云南卡特挖掘机维修厂家有什么解决措施吗？挖掘机喷油嘴卡死如何修理？
云南卡特挖掘机维修厂家建议先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。
将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，云南卡特挖掘机维修厂家提醒，直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。
研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。云南卡特挖掘机维修厂家建议将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。
喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等，可以参考云南卡特挖掘机维修厂家上述喷油嘴卡死修理方法。