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查看更多>衡水/邢台在设计景观膜结构时怎样获得适宜的风压
发布于 2021年11月01日
[摘要]在进行景观膜结构设计时，风荷载往往是其主要控制荷载。在确认风荷载标值时，基本风压常根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(简称《规范》)给出的当地50年一遇的风压采用。接下来给大家讲解设计景观膜结构时怎样获得适宜的风压。
在进行景观膜结构设计时，风荷载往往是其主要控制荷载。在确认风荷载标值时，基本风压常根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(简称《规范》)给出的当地50年一遇的风压采用。接下来给大家讲解设计景观膜结构时怎样获得适宜的风压。
为越准 确的明确结构表面的风压分布系数，只有依赖于风洞模型试验。在做风洞试验时，应对风的速度剖面，自然风湍流、雷诺效应等进行较准 确的模拟。
由于景观膜结构属轻型结构，在风载作用下呈强几何非线性，受特征湍流影响大，风与结构的耦合作用不可忽略。因此有条件时应进行膜结构气弹模型试验，以获得越符合实际情况的风振特性、风压分布资料。但目前国内只对伞形、鞍形、脊谷式膜结构的风压进行了一些研究，工作还有待深入。
进行结构设计时为考虑风荷载的动力效应，在确认风荷载标值时，还应考虑风振系数。《膜结构技术规程》规定，对骨架支承式景观膜结构的风振系数取1.2--1.5;对整体张拉式伞形、鞍形膜结构的取1.5--2.0。
上述就是在设计景观膜结构时怎样获得适宜的风压的介绍了，相信大家应该已经有所了解了，本次小编就给大家介绍这么多，如果大家还有什么不明白的，可以随时与本公司联系，我们讲给您提供详细的讲解。
由于景观膜结构属轻型结构，在风载作用下呈强几何非线性，受特征湍流影响大，风与结构的耦合作用不可忽略。因此有条件时应进行膜结构气弹模型试验，以获得越符合实际情况的风振特性、风压分布资料。但目前国内只对伞形、鞍形、脊谷式膜结构的风压进行了一些研究，工作还有待深入。
进行结构设计时为考虑风荷载的动力效应，在确认风荷载标值时，还应考虑风振系数。《膜结构技术规程》规定，对骨架支承式景观膜结构的风振系数取1.2--1.5;对整体张拉式伞形、鞍形膜结构的取1.5--2.0。