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关于无人机驾驶培训的四步练习法

发布于 2021年10月13日

[摘要]陕西鸿鹄在做无人机驾驶培训的时候,一般都分为四步,分别是模拟器练习;VR模拟器练习;实操练习和理论学习,先通过这四步进行学习,等学会之后就可以参加考试了。

陕西鸿鹄在做无人机驾驶培训的时候,一般都分为四步,分别是模拟器练习;VR模拟器练习;实操练习和理论学习,先通过这四步进行学习,等学会之后就可以参加考试了。具体的学习内容包含以下几点:

模拟器练习

主要使用凤凰模拟器进行训练,从单通道悬停练习(只开启升降舵或者副翼等一个通道)到全通道模式下练习飞八位(对尾,左对侧,对头,右对侧,两个对尾45°,两个对头45°)。基本可以做到让飞机匀速缓慢地旋转,并具备及时修舵的意识,飞八位过程中飞机没有降落和错舵,即可开始VR练习。

VR模拟器练习

视距内驾驶员,在无风GPS模式下练习8字飞行和360°自旋,chao视距驾驶员,在有风无GPS的姿态模式下练习8字飞行和360°自旋,教员需要练习倒8字飞行和左右360°自旋。能够熟练掌握自旋和水平八字的细节操作,比如油门的控制、打舵的时机、打舵的量、速度和方向的配合等,即可开始实操练习。

无人机驾驶培训

实操练习

实操练习的科目和VR科目一样,只不过是从虚拟跳到了现实,相比虚拟的机器来说,实打实的机子更容易被,操控,尤其是视距内驾驶员在GPS模式下操作。实操练习场地紧张,一般两人一组,一天可练习2小时。临近考试前,会组织学员参与实操模拟测试,如果模拟测试没有通过,则不建议参加考试。

理论学习

飞行器原理、飞行原理、空气动力学、气象学、空中交通管制学、无人机系统智能决策学、自主控制学、无人机飞行目标轨迹规划优化管理学、无人机的起落巡航技术及旋翼无人机的机构学、飞行控制重构技术学等;

期间会定期组织学员参加阶段测验,测验要求严格,90分以上才能合格,否则需要重考,临近考试后期则要求学员,达到95分以上才能合格。此外,教员还会针对理论学习中的难点问题进行讲解。