新能源公交车产业发展政策建议

我国积极在交通领域推动“绿色革命”发展，,:先在城市公交等公共服务领域加快电动化进程。面对当前及未来存在的产品技术、使用环境、售后服务等产业问题，及燃料电池、智能化等新技术应用机遇，新能源城市公交车发展仍需要一定的政策支持。

一是完善产品技术选型标准。编制新能源公交车选型规范，充分考虑不同技术路线、不同气候条件下的使用特点，科学选择新能源汽车车型；完善新能源汽车运营动态评估机制，评估车辆在不同环境、运营条件下的运营效果，为不同地方因地制宜地选择优车型提供决策支撑。

二是加强推广应用综合优势。从采购、置换、充电、运营等方面提供政策扶持。控制燃油车增量，优先采购新能源汽车；鼓励有条件地方对燃油车置换为新能源汽车安排专项奖励资金；充电电价实行优惠政策，可按低谷电价或平电价执行；继续支持新能源公交车运营补贴，可按照运营里程给予运营补贴；落实免征购置税和车船税政策。
三是加大基础设施支持力度。从规划、建设和管理各个环节，强化政策扶持。保障土地供应，把公交场站建设项目纳入到城市基础设施建设之中；加快建设充电设施，对现有城市公交站加快建设完善充换电设施，对规划建设的城市公交枢纽根据需求加快配建充换电设施；进一步完善充电设施奖补政策，提升奖补资金使用效益。

四是健全车辆维保体系。建议交通运输管理部门组织城市公交企业开展新能源汽车使用培训，并推动新能源汽车维护与维修项目的建设，发挥行业力量、协会力量，加快编订新能源公交车维修保养的相关教材和标准。

五是加强示范应用推广。合理安排燃料电池公交车的运营线路，优先在城乡、城郊、城际线路进行示范推广，并按照燃料电池汽车示范应用政策要求提供财政支持，鼓励有经济条件的地方提供专项资金支持。鼓励有条件的地方积极开展园区运营、定线公交、按需响应约车等特色线路的智能驾驶公交车示范运营，给予一定的车辆采购比例和技术研发资金支持。