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贵州高速公路护栏板表面防腐处理工艺都有哪些?

发布于 2021年08月13日

[摘要]贵州高速公路护栏板是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

贵州高速公路护栏板表面防腐处理工艺都有哪些?

贵州高速公路护栏

下面咱们和贵州高速公路护栏小编一起来了解一下:

高速公路护栏板是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。 

护栏板产品的防护分为四类:镀锌、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区,可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板,而在重工业区或海岸城市地区,特别是有酸雨的地区,普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用,造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏板,其耐蚀性比普通热浸锌护栏板好,但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因,应用范围还不很广。而采用热浸铝喷塑的防护体系,相对于热浸锌喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板喷塑的双防护体系,可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果,使用年限大大延长。

高速公路中我们看到的绿色的、蓝色的还有银白色的护栏板,这些都是经过表面防腐处理的,只有这样才会让护栏板的使用寿命更长,而且在视觉上也是有美观的效果。高速公路护栏板的表面处理是为了防腐增加使用寿命,表面处理的方式也是有很多种的。如:

a、镀锌处理

镀锌处理是护栏板的表面处理比较常见的,镀锌处理又分为热镀锌和冷镀锌处理,一般情况下使用热镀锌因为热镀锌使用寿命比冷镀锌要长一些,镀锌处理后的表面为银白色。

b、浸塑处理

浸塑处理同样是护栏板表面处理中较常见的一种方式,其表面处理完成后就是我们所看到的绿色和蓝色的护栏板。

c、镀锌浸塑处理

镀锌浸塑处理是先将护栏板做镀锌表面处理,然后在镀锌处理的前提下做浸塑处理,这样做的目的是为了提高护栏板的使用寿命,让护栏板更适应恶劣的使用环境,一般北部寒冷地区选用这种表面处理的比较多。

贵州高速公路公司秉承“创新理念、迅速改善、永续经营”的经营理念;并以“质量工作”,“顾客的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策;以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为已任;把“诚信、负责、创新、团队”作为龙诚御人不断的追求和目标..