汽车改性塑料中尼龙PA6能取代PA66吗?昆明塑料原料厂家为您解疑

  汽车改性塑料中尼龙PA6能取代PA66吗?为您解疑：聚酰胺(PA)6和PA66的特性非常相似。因此，在许多应用中，PA66可以被PA6代替。例如在福特嘉年华、福特福克斯和福特生态Plus等各汽车型号中使用的转向柱开关外壳。

  该组件由Leopold Kostal GmbH&***生产。是世界较优的控制元件、传感器和控制单元的系统供应商和开发商之一。之前一直使用玻璃纤维增强PA66作为外壳，近期改用了PA6化合物。

  材料的变化直接发生在较初为PA66开发的标准工具中。PA6的材料更具有优势，因为它实现了具有成本效益的组件解决方案，并且满足了关于尺寸精度的严格要求。直接用发泡的PA6注射成型的，这种发泡工艺有几个优点。与实体部件相比，它节省了材料和重量，并在机械特性方面作出了合理的妥协。采用泡沫塑料注射成型，这样可以减少近10%的重量。此外，发泡减少了相当大的翘曲和收缩。这有利于部件的尺寸精度，它容纳了许多方向盘功能，如转向灯开关和挡风玻璃雨刷，因此具有高度复杂的几何形状。

  厂家指出，高尺寸精度确保开关在汽车的整个生命周期中可靠地进行工作，并且可以顺利操作。发泡过程的另一个好处是明显较低的空腔压力。因此，该组件可以在较小的注塑机上生产具有较低夹紧力的组件。与固体成型零件相比，这也使得周期时间更短，为成本优势铺平了道路。