[摘要]隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，有些大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声
在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有隔声效果，因而应用较广。
如何对隔声屏障设计目标值进行确定，带您了解。
隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，有些大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声
在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有隔声效果，因而应用较广。
如何对隔声屏障设计目标值进行确定
如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测或预测的)减去环境噪声标准值来确定。
当采用隔声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时，设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时(如建筑物隔声)，根据实际情况确定。
隔声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值(实测或予测的)、受声点的背景噪声值以及环境噪声标准值的大小有关。
几何尺寸的确定
根据设计目标值，可以确定几组隔声屏障的长与高，形成多个组合方案，计算每个方案的插入损失，保留达到设计目标值的方案，并进行比选，选择方案。
目前国内主要有倒L形屏障、弧形屏障、顶部为球形屏障、封闭式屏障、吸隔隔声屏障等，具体的选择原则根据实际情况确定。
位置的确定
根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，应选择隔声屏障设置位置。选择的原则或是隔声屏障靠近声源，或者靠近受声点，或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等，力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。
由于隔声屏障通常设置在道路两旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。
上面是隔声屏障的相关事项，希望能对您有所帮助