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识 | 汽车“油改气”后,车辆运用与知识要点

发布于 2020年09月17日

[摘要]沈阳油改气: ​一、节省的五大要点: 1、不要大脚踩,循序加速起步省气 激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省气就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗气量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省气就不要抢那十多秒的。

一、节省的五大要点:




1、不要大脚踩,循序加速起步省气

激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省气就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗气量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省气就不要抢那十多秒的。


2、 保持车距而不频踩煞车,省下的气量更多

如果不保持车距,你在马路上很容易需要踩煞车,当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的气量。接下来,开车的方法很重要,我们都知道两点之间,直线的距离短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点气,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,气耗自然会增加。


3、速度不要太高,太高也是费气的

跑高速,现在中国大多数的公路都是限速120。速度越高,对气耗的消耗也是非常大的。汽车行驶的阻力跟速度是成平方的关系,不是正比的。速度越高,风阻越大,行驶阻力越大。如果经常开车跑长途的话,有一个经验,如果你在100和120公里以内,比较省气,如果跑得很快,就会比较费气。它就觉得你需要动力,发动机就一直供气,高速行驶对油耗也是不利的。如果把车辆的速度作为横坐标,气耗作为纵坐标的话,它是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的,过高的速度也是很费气的。

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