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汽车音响改装基础知识———关于线材的几点重要知识

发布于 2020年09月08日

[摘要]相信很多车主都看到过汽车自燃的视频,当时现状是非常的惨烈,这也是为什么很多车主在改装汽车音响之前都会到一个问题,会不会动原车的线路。车主有这种担心也是理所应当的,下面就由沈阳汽车音响改装店的小编告诉大家汽车音响改装线材的知识。
相信很多车主都看到过汽车自燃的视频,当时现状是非常的惨烈,这也是为什么很多车主在改装汽车音响之前都会到一个问题,会不会动原车的线路。车主有这种担心也是理所应当的,下面就由沈阳店的小编告诉大家汽车音响改装线材的知识。

1、汽车音响线路的选择

(1)汽车音响线电阻越小,电线上的功率消耗,该系统的更小,效率越高。即使电线很粗,因为喇叭本身会失去一些动力,未做的100%,系统的整体效率。

(2)线材的电阻越小,阻尼相关系数越来越大;阻尼系数变化越大,喇叭的赘余振动作用越大。

(3)线(更粗)的更大的横截面面积,所述的电阻越小,电流越大线的容差,更大的允许输出电力。

(4)电源进行保险的选择。主电源线的保险盒越靠近中国汽车蓄电池越好,保险值大小可按以下计算公式可以加以分析确定:保险值=(系统各功放的总额定输出功率之和×2)/汽车作为电源工作电压平均值。

2、音频信号线的布线

(1)用绝缘胶带拧紧音频信号线接头,以确保绝缘。当连接器与车体接触时,可以产生噪声。

(2)尽量缩短音频线路。音频信号线越长,就越容易受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,应将超长部分折叠起来,不要卷起来。

(3)的路由音频信号线驱动计算机单元和离开20cm以上的所述放大器电源线。如果布线太近,音频信号可以捡到的感应噪声。优选地在布座椅和前排乘客座椅的两侧上的音频信号线和电源线是分开的。需要注意的是,当接近电源线,接线微型计算机单元,音频信号线,必 须更离开他们大于20cm,如果音频信号线和电源线需要彼此交叉,我们建议优选相交于90°。
汽车音响改装
3、电源线的布线

(1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果我们采用成本低于行业标准的线材作电源线,会产生文化交流环境噪声问题并且存在严重破环音质。

(2)当多个与电源线独立的功率放大器,从该点到每个放大器的长度和结构分离应该是相同的布线。当电源线桥,会有相应的功率放大器之间的电势差,交流噪声之间的电位差将导致对质量造成严重损害。当主机直接从电源供电,它可以降低噪声,提高音质。

(3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻 底进行清除,并将这些接头拧紧。如果一个电源接头很脏或没有及时拧紧,接头处就会有接触这个电阻。而接触不同电阻的存在,会导致学生交流环境噪声,从而造成严重影响破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。

(4)在车辆电力系统中接线时,应避免在发电机和点火装置附近接线,发电机噪声和点火噪声可辐射到电力线。当原来安装的火花塞和火花塞电缆更换高性能型号时,点火火花更强,此时会更容易产生点火噪声。

(5)在车体内铺设电源线和音频线的原理相同。

4、接地的方法

(1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除一个干净,将接地线固定紧。如果通过车体和接地端之间存在残留车漆就会使接地点可以产生直接接触电阻。和前文分析所述脏污色电源接头类似,接触电阻会导致学生交流环境噪声的产生,从而造成严重影响破坏音质。

(2)每一个模块在一个地方接地声学系统。如果他们不专注于地面,声音部件之间的电位差会导致噪音的产生。注:主机和功放应单独接地。

(3)当系统需要消耗电流产生很大时,蓄电池接地端一定要更加牢固。提高工作电源接地技术性能的方法是,在电源和接地间用粗直径的线材布线,如绞股线。这样做能够不断加强网络连接,有效地可以抑 制噪声问题并提高声音质量。

不要靠近电脑接线。请记住,当主机位置接近驱动计算机的位置或固定点时,会产生驱动计算机噪声。



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