[摘要]电动液压泵的传动轴一般与内部结构直接连接,不允许承受径向和轴向负载,故在安装时,不允许敲打联轴节和泵轴的现象,所以联轴节孔与泵轴的配合不能过紧,一旦联轴节位置调整好后,用紧固螺钉紧固联轴节。
电动液压泵防止过热的几个方面
1.电动液压泵与传动连接时,采用泵轴直接插入传动轴(箱)孔内泵组结构,结构紧凑,泵齿轮连接箱内的齿轮不能有摆动,如泵齿轮连接箱内的齿轮磨损摆动,泵会出现噪声、烧蚀,轴与泵轴孔的同轴度不得超过0.05mm,泵法兰安装面与轴心的垂直不超过1度,同时,泵轴与轴孔的配合应有一定的间隙,不能过紧。
2.的传动轴一般与内部结构直接连接,不允许承受径向和轴向负载,故在安装时,不允许敲打联轴节和泵轴的现象,所以联轴节孔与泵轴的配合不能过紧,一旦联轴节位置调整好后,用紧固螺钉紧固联轴节。
3.电动液压泵的进口和出口在配接管时,应注意不能因配管不当而对泵体施以不合理的外力,否则将破坏已调整好的泵轴的同轴度,使泵产生过热,缩短使用寿命。
4.泵具有独立的泄漏口,减少油封对泵轴的摩擦和功率损失。液流助力(包括滤油器、截止阀等)不能过大,应控制吸入真空度。
5.维护保养与定期维修:泵正常运转后,维护保养的周期原则上按设备制造厂的规定,但周期短些并无害处,维修保养主要内容是:泵轴与轴联结是否正常,轴封与各接合面有否渗油,泵壳、泵盖轴承部位的温度、振动是否正常,泵有否出现异常噪声,滤油器是否堵塞、油的各种成分污染含量有否超标等。