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空运中容易掉入的坑有哪些?

发布于 2020年08月03日

[摘要]没经历过的事情,虽然现在咨询很发达,但是自己真正去做,还是有预想不到的地方可能要走点弯路的。
  没经历过的事情,虽然现在咨询很发达,但是自己真正去做,还是有预想不到的地方可能要走点弯路的。上周第一次走空运的产品,体验了一把空运的流程和几个坑,梳理一下做个记录,以供自己或者有此需求的朋友们查询和参考。

空运整个流程以及对应的注意事项如下:

一:询价阶段需要注意事项:
1. 一般空运有效期只有一周左右,特殊时期可能每天都在变化,所以自己给客人报价的时候要有一定空间。
2. 空运重量计算方式:体积重(箱规的长宽高厘米总体积/6000),实际毛重,这2者取其大作为最终计费标准,所以产品包装的尺寸要比较精 准,否则出货时候,如果入仓计算体积大于自己以前计算的很大,自己就要承担多出来的运费了,一些非洲之类的国家,每KG运费至少60,差几个方,几百块就没了。
3. 订舱前还要确认下要走的货物,是否要商检,是否禁运物品,检测报告,合格证,电子类产品要取出对应有电的部分之类的。
4. 产品外包装纸箱不能太软,最 好在外面有一个蛇皮袋或者透明膜打包一下,以防几次中转过程中箱子坏掉。

二:当我们确定货物完成时间以及大概的发货时间就可以找货代订舱了,订舱我们需要填写一下“Booking”(订舱单),订舱单我们大概需要填写以下几个内容:
Shipper(承运人)相关信息,主要是承运人的名称,联系方式之类。
Consignee(通知人)相关信息,主要是客人公司名称,地址,以及联系电话。
我们的始发站,以及客人的到达站。
产品外箱唛头以及总件数。
产品对应的中英文品名。
产品总体积,总重量,以及箱规相关信息。
产品对应的HS code, 材质, 用途。(或者在清关的箱单,发票上显示)

三: 订完舱,货代会给到我们一个入仓通知单,有入仓号,这里要注意以下事项:
1. 入仓号一定要显示在每个外箱上面。
2. 如果客人要求有箱唛也一定要显示在外箱上面。
3. 从货源地到始发站入仓,如果是供应商直接送货,有入仓号就可以交到机场对应的仓库,如果是发送快递物流到对应的仓库,快递公司一般要另外收一个排队费(一般是收费100元)。

四:货物入仓之后需要提交的单据:
1. 入仓实际测量的体积,重量做的空运提单内容确认。
2. 做报关的箱单发票,根据实际情况填写。
3. 做给客人清关用的箱单,发票。(一定要跟客人核对)

五:成功前最后一步:
1. 当我们始发站海关报关顺利入仓之后,我们会拿到有一个提单复印件。
2. 海关报关顺利不代表就可以顺利上机了,还需要有一个机场海关查验,如果顺利,就等着走相应的航班,如果查验有问题,就要提供相应的补充材料,不同的问题处理时间和处罚措施不同。
3. 机场海关查验通过就坐等客人在他们目的站做清关收货了。
4. 货物跟踪:报关成功之后,我们收到的提单复印件有显示单号,可以帮助客人时时了解运输状态,类似于国内快递100平台,也可以根据航班到对应的航空公司官网查询。

  不同的产品,有些报关清关相关单证有所差别,以实际状况为准,这里只是涉及一种普通产品大概流程。希望大家可以少走一些弯路,一起成长。
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