安阳最好的工矿公司供应北京铁路的发展史

 鹤壁市兴华工矿铸业有限公司始建于1986年，地处鹤壁市经济开发区南环路东段,交通便利，环境优雅。为您提供高质量的产品，主要生产：各种规格轨道压板、、铁路垫板、、、防爬器、弹条、道钉、道岔、三环链、矿车轮、轨距拉杆，订做各种工矿铁路配件。联系电话0392—5621698。
   2004年4月18日铁路第五次大面积提速以来，一大批新型列车投入使用，全程卧铺、全列空调，列车的档次越来越高。到了2007年，动车组正式运行，漂亮的白色车身惹人注目；走进车厢更让人眼前一亮。无障碍设计也搬进了火车:车门很宽，轮椅可直接从站台进车厢，轮椅也可直接进入卫生间，同时还设有残疾人专座。 
    与车型变化同时进行的，是对旅客的服务更加细化、专业化。北京到天津的D531次动车组车长徐颖介绍，普通列车列车长只管乘务员、乘警、检车员，简称“三乘”，而动车组的列车长管的是“六乘”——乘务员、保洁员、餐饮服务员、司机、机械师、乘警，术业专攻，各司其职。乘务员再不用放下笤帚送盒饭，列车到站后，专业的保洁队伍只用十几分钟就能把整趟列车打扫一遍。进入上世纪90年代，中国的经济飞速发展，连接大江南北的火车越跑越快。 
    1997年，中国铁路开始第一次大提速。那一次，京广、京沪、京哈三大干线全面提速，开行了最高时速达140公里的40对快速列车和64列夕发朝至列车。而此前，在京津铁路上运行的全国首列25B型双层空调客车，最高时速仅能达120公里。 
    此后的七八年里，铁路又连续实行了4次大面积提速，首次开行的到上海、杭州、南京、苏州、合肥、长沙、汉口、武昌、西安、哈尔滨、长春11个城市的19对时速160公里的夕发朝至一站直达列车中，有18对从北京发出。 
    2007年4月18日，全国铁路第六次大提速之后，“和谐号”动车组驶入了北京人的生活。流线型的车身犹如一道白色闪电，它能以200公里的时速往来奔驰在千里铁道线上，被誉为“陆地航班”。待新的京津城际客运专线开通之后，中国铁路的最高时速又将回到北京铁路。为客运而专修的我国首条高速铁路:京津城际客运专线，时速将达到300公里。