[摘要]乌鲁木齐叉车价格的叉车发生侧翻事故的原因及防止措施
1、叉车侧翻 在国内叉车使用过程中发生行驶侧翻的现象是很频繁的。例如：一个杂货码头的某公司共有100多台叉车
的叉车发生侧翻事故的原因及防止措施
1、叉车侧翻 在国内叉车使用过程中发生行驶侧翻的现象是很频繁的。例如：一个杂货码头的某公司共有100多台叉车，在某两年内发生了6宗叉车侧翻事故。叉车侧翻在装卸搬运中属于多发事故，客观原因是因为叉车转弯时的离心力作用及在侧向斜坡上行驶时由于重力沿斜坡方向的分力的作用等。但是其主要原因还是司机没有严格按照规章制度去做。本文主就是要探讨一下叉车发生侧翻的原因及防止措施
2、叉车发生侧翻的原因
由于叉车的工作环境，在结构上把前轮设计为驱动轮，并带有制动器；后轮为转向轮。从而提高其作业的灵活性以及通过凹凸路面时，能够保持车体的平稳性。
但是，这一结构却不利于防止叉车的侧翻。叉车无载行驶侧翻的典型案例：某年5月29日，向左发生侧翻，司机跳车，被翻倒的叉车护顶架砸伤后背，造成内脏破裂，送到医院后，司机死亡。事故发生后，经现场勘验和对叉车检测后确认与叉车侧翻有关的问题是：
Ａ．该叉车结构上没有安装限速器。
Ｂ．由于发发动机转速很高，导致叉车的设计车速为21.8公里，而实测值却高达28.37Km/h，超过设计值30.7%。
Ｃ．据该部门领导反映：他们单位的叉车司机开车都很野。
3、防止叉车侧翻的措施
1.叉车无载行驶应控制的要素有：
A.转向操作和转弯时，要严格控制车速。
B.叉车发生侧翻时，踩制动只会加速叉车的侧翻。
C.侧翻若已发生时，司机千万不能跳车。
2.从设计生产上，防止叉车侧翻事故发生的措施有：
A.设计叉车时，最高车速的确定要综合考虑叉车的使用安全性。
B.安装叉车限速报警器。
C.在司机座椅上必须设计安全带，强制司机不能跳车。
3.在其它方面应采用的措施：
A.在误操作或意外情况下，叉车有可能发生侧翻。此时，司机千万不能跳车，也不能踩脚制动器，而应双手紧握方向盘，身体向侧翻的相反方向倒去。
B.最大起升高度不超过1.8m的叉车，禁止安装护顶架。护顶架是防止叉车起升到较高位置时，小件货物越过挡货架掉下来砸在司机身体上而设置的。但侧翻时，一旦司机跳车，或被抛出时，它将对司机造成伤害。
4.操作者应采取的措施：
A.侧翻发生时，千万不能跳车。据有关学者统计，有80%跳车的司机都被护顶驾砸成了重伤或死亡。
B.严格按照操作规程进行驾驶。
C.要合理控制叉车行驶速度，做到安全的前提下争效率，开好文明叉车。
D.侧翻发生时，不要惊慌，要慢打方向盘来调整方向，要用收油来减速，千万不能用驻车制动器来强制停车。
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