[摘要]新疆路桥钢模板支撑体系主要以受压杆件的形式传递巨大的混凝土施工时的承载的荷载，由于计算模型、施工误差等原因引发工程事故导致人员伤亡，那么造成定型钢模板支撑体系不稳定的原因有什么呢?一起跟随小编来看看吧
支撑体系主要以受压杆件的形式传递巨大的混凝土施工时的承载的荷载，由于计算模型、施工误差等原因引发工程事故导致人员伤亡，那么造成定型钢模板支撑体系不稳定的原因有什么呢?一起跟随小编来看看吧。
产生原因:
一：施工现场管理不到位，不按规定编制模板工安全专项施工方案或不按施工方案搭设模板支撑体系，对模板撑体系不验收。
二：定型刚模板支撑搭设不规范，缺少剪刀撑、纵横水平拉杆和扫地杆，使得支撑体系的整体稳定性无法保证:还.些施工现场作业人员不重视模板支撑立杆底部的构造处理，季 施工地基产生明显的不均匀沉降，导致模板支撑产生较大的立力，极易发生垮塌。
三：定型钢模板支撑荷载计算错误或考虑不周编制的施工方案荷载计算有误:荷载组合未按最不利原则考虑程，可对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等，造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。
四：钢管和扣件的质量低劣目前由于钢管、扣件的生产及流通领域存在诸多问题，导致施工现场使用的钢管和扣件多为质量不合格产品，如钢管壁厚达不到规范要求，钢管的平直度较差，致使模板支撑承载能力明显降低。以上就是文章的全部内容就是介绍的，若有不足之处，请多包涵！仅供参考学习之用！