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查看更多>中欧班列对沿线国家的影响
发布于 2020年03月25日
[摘要]目前国内对于中欧班列运输货物会给予一定的补贴，但是这并不是中欧班列发展的长久之计。一方面政府在中欧班列发展过程中，应着重补贴运送至海运发达城市的班列，争夺海运需求；另一方面，为了最大限度地提升中欧班列的运输效率，政府必须借助现代的信息手段完善中欧班列。
1、强化国家间合作，加快通行效率
广泛的国际间经贸合作，有助于提升中国与相关国家之间的贸易潜力。中国应当以组织者和协调者的身份领导沿线国家围绕展开各项合作，具体合作事项可以包括制定统一或遵循统一的国际铁路货运便准。
尤其是丝绸之路经济带沿线国家轨距并不统一，中亚多国与俄罗斯铁轨轨距同我国和欧洲轨距不同，中欧班列从我国至欧洲国家至少要经过两次换轨，极大影响了中欧班列通行效率，延长了过境时间。
2、发挥亚投行作用，建立内陆枢纽节点
针对丝绸之路沿线国家物流绩效首尾高、中间低的特点，可在中亚国家选取物流绩效水平较高的国家建立内陆枢纽，例如俄罗斯或土耳其。
内陆枢纽的建立会让中亚国家切实从中欧班列中获利，例如增加就业机会，建成的基础物流设施也将服务整个地区，在该国内部的换轨也会更加方便和快捷。另一方面内陆枢纽的建立因为涉及许多基础设施建设，可以让亚投行发挥更大的作用，促成亚投行和中亚国家的合作。
3、充分利用电子信息媒介，加强铁路运输竞争力
土耳其自古以来就是欧亚交流和沟通的必经之地，也是连接欧亚的纽带，其伊斯坦布尔港是全球货运的枢纽。土耳其发达的海运有可能会削弱中欧班列的竞争力。
目前国内对于货物会给予一定的补贴，但是这并不是中欧班列发展的长久之计。一方面政府在中欧班列发展过程中，应着重补贴运送至海运发达城市的班列，争夺海运需求；另一方面，为了最大限度地提升中欧班列的运输效率，政府必须借助现代的信息手段完善中欧班列。
例如建立统一的物流运输申请与查询网站，全程无纸化以及在线的货物信息跟踪与记录，这些措施不仅可以方便企业，同时更利于信息的收集，让决策者能够更好地安排铁路运输班次、回程时间等信息。
目前中欧班列货运营销平台较为分散，信息不能共享，货运资源难以整合，无法提高议价资本，同时货物运输途中也无法查询，加上各地政府补贴标准不一，企业往往又会转向传统海运。
位于“古丝绸之路”、中国知名的旅游城市—西安。公司主营中欧铁路整箱及拼箱进出口运输服务，经营由全国各大城市至重要班列节点城市如西安、郑州、重庆、长沙、武汉、成都、等至欧洲全境。我司提供的全供应链服务，为客户提供多点实时监控的智慧供应链物流解决方案，解决安全和可视化流程管理。
我们是专业从事中欧铁路、欧洲铁路、空运的公司！拥有一支务实，积极，开拓，敬业，团结的年轻化、知识化的专业销售及技术工程师，配以信息化管理系统，好的生产技术，专业的生产团队，好的产品，为您提供更高效、专业的服务！
广泛的国际间经贸合作，有助于提升中国与相关国家之间的贸易潜力。中国应当以组织者和协调者的身份领导沿线国家围绕展开各项合作，具体合作事项可以包括制定统一或遵循统一的国际铁路货运便准。
尤其是丝绸之路经济带沿线国家轨距并不统一，中亚多国与俄罗斯铁轨轨距同我国和欧洲轨距不同，中欧班列从我国至欧洲国家至少要经过两次换轨，极大影响了中欧班列通行效率，延长了过境时间。
2、发挥亚投行作用，建立内陆枢纽节点
针对丝绸之路沿线国家物流绩效首尾高、中间低的特点，可在中亚国家选取物流绩效水平较高的国家建立内陆枢纽，例如俄罗斯或土耳其。
内陆枢纽的建立会让中亚国家切实从中欧班列中获利，例如增加就业机会，建成的基础物流设施也将服务整个地区，在该国内部的换轨也会更加方便和快捷。另一方面内陆枢纽的建立因为涉及许多基础设施建设，可以让亚投行发挥更大的作用，促成亚投行和中亚国家的合作。
3、充分利用电子信息媒介，加强铁路运输竞争力
土耳其自古以来就是欧亚交流和沟通的必经之地，也是连接欧亚的纽带，其伊斯坦布尔港是全球货运的枢纽。土耳其发达的海运有可能会削弱中欧班列的竞争力。
中欧班列相比于海铁联运具有一定的竞争优势，尤其是中欧班列时间成本远低于海铁联运，安全性也较高，极大缩短了企业的借贷周期，但是在比较单纯港口城市海运和铁路运输时，很多企业考虑到经济成本往往会选择海运。
目前国内对于货物会给予一定的补贴，但是这并不是中欧班列发展的长久之计。一方面政府在中欧班列发展过程中，应着重补贴运送至海运发达城市的班列，争夺海运需求；另一方面，为了最大限度地提升中欧班列的运输效率，政府必须借助现代的信息手段完善中欧班列。
例如建立统一的物流运输申请与查询网站，全程无纸化以及在线的货物信息跟踪与记录，这些措施不仅可以方便企业，同时更利于信息的收集，让决策者能够更好地安排铁路运输班次、回程时间等信息。
目前中欧班列货运营销平台较为分散，信息不能共享，货运资源难以整合，无法提高议价资本，同时货物运输途中也无法查询，加上各地政府补贴标准不一，企业往往又会转向传统海运。
位于“古丝绸之路”、中国知名的旅游城市—西安。公司主营中欧铁路整箱及拼箱进出口运输服务，经营由全国各大城市至重要班列节点城市如西安、郑州、重庆、长沙、武汉、成都、等至欧洲全境。我司提供的全供应链服务，为客户提供多点实时监控的智慧供应链物流解决方案，解决安全和可视化流程管理。
我们是专业从事中欧铁路、欧洲铁路、空运的公司！拥有一支务实，积极，开拓，敬业，团结的年轻化、知识化的专业销售及技术工程师，配以信息化管理系统，好的生产技术，专业的生产团队，好的产品，为您提供更高效、专业的服务！