[摘要]聊一聊关于人防工程设备设计问题的几点思考
近年来，人防工程设备我国城市轨道交通建设有了长足的发展，城市轨道交通的建设规模与建设速度世界罕见
聊一聊关于人防工程设备设计问题的几点思考
近年来，人防工程设备我国城市轨道交通建设有了长足的发展，城市轨道交通的建设规模与建设速度世界罕见。目前全国有48个城市正在建设城市轨道交通，共有228条线路，总长5636公里，获得建设项目批复的已经有58个城市，正在进行前期规划的城市超过了100个。是城市轨道交通工程是人们在城市总建设的重要的土木工程项目，改善人们出行交通方式的同时，也从根本上提高了城市生活的质量和水准。
随着建设规模的不断扩大，建设的环境日益复杂，地铁线路穿越既有运营隧道、既有建筑工程、下穿江河、穿越浮水、软硬不均、卵石地层等复杂环境成为地铁建设的新常态。高速的建设和复杂的环境带来了施工的困难、安全的风险等很多问题。同时随着智慧城市、中国制造等战略的实施，我国城市轨道交通的建设也同时面临着建筑的工业化、建设的智能化，以及节能环保等新的需求。
如何发展和利用好地下空间发展轨道交通？河北人防门供应商卓恒和大家具体聊一聊
一，质量和安全的问题。地铁安全责任重大，城市轨道交通安全事关人民群众切身利益，要高度重视、充分认识其极端重要性，牢固树立安全是一切工作底线、红线、高压线的意识。要严格落实安全生产责任制，在城市政府统一领导下，各部门、各单位要各司其职、协调配合，厘清安全监管职责，落实主体责任，将安全管理贯穿于规划、设计、建设、运营全过程。
二，地下工程的统一规划和开发问题。城市化进程加快、人口的急剧增长、生态环境的恶化和土地资源日渐匮乏，城市面临着巨大的空间压力，地下空间的开发和利用成为了解决这一问题的主要手段，亦是增强城市功能和改善城市环境的重要措施。另一方面，随着轨道交通与综合管廊建设的加快推进，使得大量城市地下空间被开发利用，这些工程已经取得了经济效益和社会效益，但因缺乏相应的法律法规约束和规范，项目之间的连通性得不到保障，地下空间与地上空间不协调，地下空间与地面设施之间配套不科学，轨道交通、综合管廊建设和其他市政基础设施空间设置存在矛盾。
建立有机联系。城市地下空间作为城市地面空间的重要补充，目前我国城市地下空间开发利用普遍存在系统性缺乏问题。河北人防门供应商卓恒认为只有建立有机联系才能发挥其提高城市空间资源利用效率、实现综合效益的作用。
完善管理体制。我国城市地下空间开发利用管理体制建设尚处于起步阶段，缺乏系统、规范的内容和程序要求，地下空间开发利用在规划建设、权属登记、工程质量和安全使用等方面的制度尚不健全。此外，地下空间开发利用涉及多个管理部门，存在多头管理或管理缺位问题。城市地下空间开发利用日趋复杂和综合，需要完善的配套管理制度及有关部门的密切配合。
统一规范规划编制。我国城市地下空间规划制定尚处于探索阶段，存在规划组织编制主体不明确、规划体系不清晰、缺乏统一规范的规划编制要求等问题，对城市地下空间资源保护和合理开发产生不利影响。多数城市地下空间开发利用缺乏规划，城市地下空间规划制定普遍滞后于建设发展实践。要统一规范规划编制，对地下空间资源合理开发。
掌握基本情况。大部分城市对地下空间开发利用基本现状掌握不足。城市规划建设管理部门通过实施规划许可管理，对近期城市地下空间开发建设情况较为了解，但对早期建设的地下空间开发利用情况缺乏掌握。此外，数据共享不足、沟通不畅、统计口径和标准不一致等问题，也导致一些地方地下空间调查进展不顺。各部门之间要做到信息互通，数据共享。
人防工程设备合理开发利用城市地下空间，是优化城市空间结构和管理格局，增强地下空间之间以及地下空间与地面建设之间有机联系，促进地下空间与城市整体同步发展，缓解城市土地资源紧张的必要措施，对于推动城市由外延扩张式向内涵提升式转变，改善城市环境，建设宜居城市，提高城市综合承载能力具有重要意义。
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