厢式压滤机的工作原理原来是这样的!

不知道厢式压滤机工作原理的朋友们，现在厢式压滤机厂家带大家了解一下：

厢式压滤机工作原理是由滤板排列组成滤室(滤板两侧凹进，每两块滤板组合成一厢形滤室)。

滤板的表面有麻点和凸台，用以支撑滤布。滤板的中心和边角上有通孔，组装后构成完整的通道，能通入悬浮液、洗涤水和引出滤液。滤板两侧各有把手支托在横梁上，由压紧装置压紧滤板。滤板之间的滤布起密封作用。

在输料泵的压力作用下， 将需要过滤的物料液体送进各滤室，通过过滤介质(根据不同行业选择合适的滤布)，将固体和液体分离。在滤布上形成滤渣，直至充满滤室形成滤饼。滤液穿过滤布并沿滤板沟槽流至下方出液孔通道，集中排出。过滤完毕，可通入清洗涤水洗涤滤渣。洗涤后，有时还通入压缩空气，除去剩余的洗涤液。过滤结束后打开压滤机卸除滤饼(滤饼储存在于相邻两个滤板间)，清洗滤布，重新压紧板滤开始下一工作循环。

滤布固定在板框上的，这是早期主要压滤机形式，厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便，缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的，滤布固定在每块滤板上，厢式压滤机的主要优点是效率较高、效果较好、滤板也相对耐用(相同条件下)，不过自动化程度都较高，清洗滤布也有自动装置，一般更换滤布的次数也不会频繁。