耐油输送带结构组成
由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布，经过压延、成型、硫化等工序精制而成，具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。
详细介绍
耐油特点
覆盖胶选用耐油性能优良的丁腈橡胶，增强材料可根据客户的不同需要选用不同的材料。
覆盖胶采用高丙烯腈含量的丁腈胶为主体材料，采用帆布，尼龙帆布或聚脂帆布为强力层。适用于输送含油物料或接触各种工作油的环境中。具体有体积变化率低，强度保持高，使用范围广等优点。
耐油覆盖胶物理机械性能：
指标名称 指标
硬度（邵尔 A ）度 6±5
磨耗量/1.6cm,≤ 1.20
拉伸强度Mpa≥ 10.0
拉断伸长率%≤ 300
耐油体积变化率%≤(50℃,24h20#航空润滑油 10
注明：1、耐油输送带分为普通棉帆布耐油输送带、强力耐油输送带。
2、带芯材质：棉帆布，尼龙（NN）帆布、聚酯（EP）帆布
3、覆盖胶厚度：工作面是1.5-8mm，非工作面0-4.5mm
4、布层数：2-8
5、带宽：200-2200mm
技术指标：
1、耐油输送带根据覆盖胶性能分为耐磨损型（D）、一般型（L）二种类型。
2、耐油性能分为Y1和Y2两种级别
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