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蒸汽分气缸的疏水方式类似于蒸汽主管

发布于 2020年01月11日

[摘要]分气缸是一种特殊的蒸汽主管,它能接受1台及以上锅炉送来的蒸汽,它常常是一根平放的管子,从管子上部接受蒸汽,然后再分配到各路管道中去。蒸汽送入供汽系统之前,用疏水阀将分气缸内的杂质排除尤为重要。
是一种特殊的蒸汽主管,它能接受1台及以上锅炉送来的蒸汽,它常常是一根平放的管子,从管子上部接受蒸汽,然后再分配到各路管道中去。蒸汽送入供汽系统之前,用疏水阀将分气缸内的杂质排除尤为重要。
      因此,安装在分气缸上的疏水阀,必须具有过滤功能、排水阻汽功能、耐污垢、耐水锤、抗压能力强。

❖    如果蒸汽是单向通过分气缸,在分气缸的底部安装一个集水槽,并安装一个疏水阀即可,并且分气缸要稍作倾斜,便于集水槽集水并排出。

❖   如果分气缸超过5m长,或者蒸汽是从中心点进入分气缸,或是类似双向蒸汽气流分布的话,最好在两端安装集水槽,并各安装一个疏水阀,以确保疏水顺畅。

❖   如果分气缸安装位置离锅炉很近, 很容易受到蒸汽带水的影响,因此,选用热动力疏水阀也是不错的选择。 


       在饱和蒸汽下,分气缸上选型疏水阀,建议:疏水阀排量以蒸汽消耗量的1.5倍安全系数选型为宜。因为分气缸的冷凝水量很小,正常运行时应该没有太多的量,一般安装1个疏水阀即可。如若在整个蒸汽管道运行时产生大量的冷凝水,可以安装排量大些的疏水阀即可。 


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