[摘要]由于气体燃料的能量密度低,大连油改气天然气汽车带着的燃料量较少,行进路程较汽油车短。而如今用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会降低百分之10~20左右。
由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车带着的燃料量较少,行进路程较汽油车短。而如今用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会降低百分之10~20左右。
如今的天然气汽车是在本来的汽、柴油车的基础上改装的,本来汽、柴油机的燃料体系大多保存。因此,要在原汽车添加天然气燃料体系,特别是气瓶使本来的汽车后备箱的有效运用空间削减,自身的自重也添加了。
天然气是气态燃料,不容易贮存和带着。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要缔造比汽、柴油加油站出资都大的加气站,在加气站对比缺少的区域,加气是比较艰难的。
“油改气”的安 全系数与气瓶、气阀等组件的出厂质量紧密联系。如今私改乱装现象十分严重,很多打着“油改气”幌子的修理厂都不是政府指定的改点缀。在这些修理店,油改气只需三四千元,而在政府指定改点缀油改气少需求六七千元,改装费相差近一半,其主要因素是由于小修理店运用的都是非规范厂家的商品。国内规范的天然气燃气商品完全能够确保车辆的运用和安 全,规范的改点缀也会依据车辆本来的构造进行合理改装,不会影响原车构造。只需车主按规则运用,就不会影响车辆的功能、运用寿命和安 全性。
了解更多油改气点击沈阳市金鑫阳汽车服务有限公司官网,网址: